BAT扎堆进入汽车产业,谁更有机会?

最近一两个月,BAT在汽车领域的动作频频,除了先后与北汽、上汽、广汽结盟,三家还在车内开启了新一轮的互联网圈地运动:11月8日,腾讯推出了AI in Car车载系统;11月16日,百度将DuerOS车载版独立,推出了阿波罗小度车载系统;10月份的云栖大会上,阿里与上汽合资公司斑马网络的斑马车载系统也升级到了2.0版本。事实上,BAT杀入汽车领域已经不是一天两天,他们先后尝试过车载OBD盒子、智能后视镜、后装ADAS等产品,但在摸索一圈后,最终还是将重点放在了车载系统上,希望通过入驻你的
  2017-11-22 17:04:17   6   查看

为什么没有中国创业者进入传感器产业? 【图】

“中国汽车传感器95%以上的市场份额,都掌握在外资企业手里”、“整车企业和ECU厂家宁愿多给国外厂家几百万的专利费用,也不愿意用国产传感器”、“国产传感器现在还是靠模仿国外产品,而且企业规模小,产品更是进入不了主流市场”……在如内燃机展、零部件展等众多行业展会上,经常看到这样一种现象:展馆中央的核心位置总是被博世、德尔福这样的跨国零部件巨头占据,展位气派豪华、台前人头攒动;而场馆边缘的一些小展位则显得相当寒酸和冷清,往往空间只够摆放一张桌子和少量展品,两三个工作人员因无人问津,只能落寞地
  2017-11-22 15:04:25   9   查看

从氢能源汽车Mirai看丰田氢经济社会的构想 【图】

提到氢能源汽车,以丰田、本田为首的日系车企会首先浮现在我们脑海中。在电动车发展的大环境下,似乎日系车企对于氢能源有着异乎寻常的执着。丰田早在20年前就开始了对氢能源的研发以及Mirai车型的打造,Mirai目前也已经在日本本土和欧美市场登陆。不过,在Mirai的背后,丰田并不仅仅想打造一款氢能源汽车这么简单,氢经济社会才是它的终极目标。从氢能源汽车到氢经济社会氢能源被誉为21世纪最具备发展潜力的能源,也被称为人类未来的“终极能源”,未来的发展潜力巨大。氢能源最大的优点自然是清洁,它可
  2017-11-22 15:04:18   11   查看

言论|广州车展立过Flag的热门车型不是每款车都有好结局|界面新闻 · 汽车

文/刘晓 说实在话,本次广州车展真的很无趣,展台基本走完,感觉上没有太多有意思的新车,一时间也想不到有什么可以说的。可能在这个行业久了,新车的魅力早就没有前几年那么吸引人,所有都是按部就班的上演。 更让人有点感叹的是,没想到曾经可以和上海/北京车展相抗衡的广州车展衰落的如此之快,不说大部分车企拿出的新品寥寥,甚至今年神龙和东风本田等几个大厂都没有活动,只管卖车。而如果不是广汽丰田有凯美瑞作为开场,广州的三大日系合资车企估计都只能搞点噱头活动了。回想2009年、2010年那时候,广
  2017-11-22 15:04:08   10   查看

都知道“停车后方向盘回正”但大部分人都不明白为什么这么做?

方向盘不回正带来的危害:1.目前市场上的很多车都自带液压助力系统,如果在停车时不回正方向,相当于助力泵将油泵出来推动转向以后却没有回油,那么助力泵里就会形成负压,从而加速了助力泵的老化,对油管的压力也过大。2.方向不回正还会使车子的转向系统产生故障。目前市场上的大多数车使用动力系,通过液压系统提供动力,在转弯行车时,全部车轮绕瞬时转向中心旋转。尽管转向轮是具有自动回正能力的,但车轮总是倾斜停放而不回正,转向系统中的拉杆一直处于受力状态。长此以往,内部的机械零件就会出现磨损和偏差,车子的前横拉杠
  2017-11-22 12:02:54   16   查看

采埃孚推出mStars系统,底盘也开始模块化 【图】

模块化的概念,未来将会更多地体现在汽车零部件设计之中。 模块化在汽车行业是一个说新不新的概念了。从大众推出MQB到现在,模块化开发的概念早已被各大整车厂所接受。在这之后,「模块化」并没有停下渗透的脚步,比如说发动机,就有沃尔沃的Drive-E系列和宝马的B系列,再比如说电池,模块化电池的概念也很早被提出,现在已经有车企开始着手研发。但其实,模块化给研发和生产带来的好处并不只有车企看到了,零部件供应商也看到了。相较之下,如果零部件供应商能够更熟练地掌握这个技能,那么对整个汽车行业带
  2017-11-22 12:02:51   13   查看

车联网如何走出发展瓶颈期? 【图】

车联网不单纯是一项技术,更是一种出行服务和商业模式的创新,也许某一天它会成为汽车行业的电商平台。 近两年,车联网成为热点话题,很多有互联网背景的公司开始进入车联网领域,甚至一些传统的车机制造商也整合资源,依托自身的硬件资源优势进军这一领域。但从车联网的实际发展情况来看,却已进入瓶颈期。无论是百度、阿里巴巴这些互联网巨头,还是从导航地图起家的高德、四维等传统企业,对车联网的研发和推广都投入了巨额资金,而从目前已销售车辆的车联网装车率和使用率来看,盈利的却很少,大部分车联网团队还处
  2017-11-22 12:02:50   16   查看

谁更天马行空 广州车展概念车盘点

不知道大家有没有和笔者一样的感觉,就是每次大型车展一来,走到场馆里面,最吸引大家眼球的就是各种概念车了。虽然有些车型的设计天马行空,看起来不着边际,但是为了证明自己来过也好,还是说留个念想也罢,我们总归是要上去拍两张照片的。对于那些没能去成广州车展的朋友来说,不能一睹概念车的风采,可能就是一件比较遗憾的事情了。不过不要紧,笔者现在就来为大家简单盘点一下本届广州车展上最值得一看的概念车。 雪佛兰FNR-X 其实这款车笔者在今年的上海车展上就已经看到了,它是雪佛兰未来全功能车型的代表作。它定
  2017-11-22 12:02:48   15   查看

7款欧洲热门旅行车盘点:颜值与性能兼具,哪些有望引入国内?|界面新闻 · 汽车

文/Ozzy 大概除了欧洲市场外,旅行车在很多地区都是小众品类,而人们仿佛坦然接受了这一事实。不过当出行场景越来越多之后,SUV车型这几年兴旺发达显得顺理成章,但真要讲到关于车辆实用的全面性和设计上的耐看性,回过头来看你会发现旅行车在这些层面并不弱于SUV。因此无论是中国还是美国——这两个最大、最多元化的市场,旅行车市场好像都露出了一些爆发势头,而这里有7款来自欧洲,销量还不错的旅行车,其中一定有你所爱。 奥迪RS6 Avant Performance RS6 Avant可以满足车迷
  2017-11-22 12:02:44   10   查看

为什么说共享汽车是自动驾驶的最佳商业场景? 【图】

共享汽车、分时租赁的商业构思是如何与汽车科技融合的? 时至今日,没人会怀疑自动驾驶技术对社会的颠覆性。然而,当自动驾驶完成“技术先导”环节后,这项技术的商业路径也出行分叉,其落地场景至少归为私家车,商用车和共享汽车三种。而在现阶段,“共享”是自动驾驶的最佳应用场景,似乎已成行业共识(理由后面会细说)。在APP上预订,一辆汽车自动驶来,带你到指定地点,你下车,它自动去接下一单——这种想象场景,估计你已倒背如流。而“自动驾驶+共享汽车”对社会效能的改善也已是常识:就在此刻,这个世界上大多数
  2017-11-22 10:02:56   14   查看

当性价比优势不在,看北京现代新ix35的红与黑 【图】

打造超高性价比无疑是提高销量的一大法宝,但是对产品和品牌来说,无异于饮鸩止渴。 数日前,车云菌在广州测试了北京现代的“新一代”ix35,就整体而言,这款北京现代的新款SUV,不但从新颖的外形设计和智能化配置两方面,表达出北京现代面对市场审美需求变化的快速调整能力以及对企划产品时的务实策略,同时在实际的道路体验过程中,也提供了不错的道路体验,可以说是一款综合竞争力较强的产品。但是,当你方方面面都了解了这款产品,同时参考其刚刚发布的市售价格(入门车型还不到12万,对这个尺寸的车型来说
  2017-11-22 10:02:53   14   查看

7-11和软银入局共享单车,但不是为了挣钱

7-11终于如愿以偿地做起了“共享”单车。 今天(11月21日),日本7-11便利店将与软银集团(Softbank)合作开展共享单车业务“HELLO CYCLING”(ハローサイクリング)。根据朝日新闻的报道,用户可以通过 Suica 等交通 IC 卡进行注册,绑定信用卡资料之后可以正常使用。价格也不算便宜,将按照每半小时分钟 120 日元(约 7元人民币)的方式收取,日后也会针对不同地区调整价位。 本月内,首批单车将在埼玉市9家7-11门店试运营,之后计划在2019年3月底前推广至位于首都
  2017-11-21 21:04:09   25   查看

福特与众泰达成协议在华组建第三家合资公司 【图】

双方在合资公司中各持50%股份,将打造一系列采用合资公司自主品牌的经济型纯电动乘用车产品。 车云按:福特和众泰达成合资协议,组建全新合资公司——众泰福特汽车有限公司,双方在合资公司各占50%股份。新合资公司将开发并生产一系列合资公司自主品牌的纯电动乘用车产品,计划在浙江省建造一座新的生产工厂,并会组建一个全新的销售服务网络。福特与众泰双方还将共同探寻智能移动出行业务,为面对出行难的消费者提供更佳的解决方案。2017年11月8日,福特汽车公司与众泰宣布双方已经达成合资协议,组建一家新的合
  2017-11-21 19:03:13   30   查看

学车找关系的熟人真的能便宜吗?真相是这样……

现如今学车价格那么透明,若是熟人的报价达到预期的价格,就定下吧!关系,是一个很有意思的词,指人与人之间,人与事物之间,事物与事物之间的相互联系。似乎有点扯远了,现实社会中,关系往往还象征着一种“特权”,有了某些特殊关系我们就可以先人一步搞定许多事情。对于汽车教练,除了聊聊如何学车外别的也不会,因此被“找上关系”的概率并不大。当然,身边也还是有人在遇上学车的问题或者打算学车会想到我,一来咨询与车相关的问题,二来嘛,希望通过我能拿到更实惠的价格。说笑归说笑,回答这个问题之前,我们先弄清楚驾校
  2017-11-21 15:02:43   32   查看

自动驾驶攻破的难点在哪,何时能到Level 5?

自动驾驶什么时候上路?目前还处于什么位置?什么时候实现全自动驾驶? 作者:陈光,上汽集团 | 高精度地图&环境建模工程师;车云网授权编辑发布,转载请联系原作者,知乎ID:陈光。先来一张各大车企自动驾驶技术的分级图,大致了解一下目前已经量产的自动驾驶技术哪家强。奔驰:这儿有点挤啊…沃尔沃:隔壁那位兄弟,你踩着我脚了…特斯拉:唉,无敌是多么寂寞奥迪:Tesla,你对力量一无所知自动驾驶从L2到L5是一个相对漫长的过程,现已发布的量产车型中有处于L3的奥迪A8、处于L2.5的Tesla
  2017-11-21 15:02:42   31   查看

Uber将采购上万辆沃尔沃XC90,以组建自动驾驶车队 【图】

据沃尔沃官方信息,今日,沃尔沃与Uber签署了非约束性框架协议,自2019年至2021年,沃尔沃将向Uber出售过万辆具备基础自动驾驶能力的XC90 SUV。这些车辆将会组成Uber的自动驾驶共享车队。沃尔沃与Uber在去年确定了合作关系。此后,双方开始共同研发将要提供给Uber的XC 90。在这之中,沃尔沃将保证车辆具备基本的安全、冗余与自动驾驶核心系统,而Uber会在这个基础之上增加自己的自动驾驶相关技术,诸如传感器与计算平台等。Uber也在去年开始测试沃尔沃的自动驾驶原型车。对于沃尔
  2017-11-21 15:02:38   29   查看

因关键性失误,PSA停止运行5年的汽车共享服务 【图】

据外媒报道,PSA集团于今年10月29日,关闭了旗下在柏林运行5年的Multicity汽车共享服务。Multicity汽车共享项目拥有超过200辆“自由浮动”的雪铁龙C-Zero电动车和C1小型车,其面临来自戴姆勒Car2Go汽车共享项目的激烈竞争。PSA移动出行服务高级副总裁Brigitte Courtehoux表示,Multicity犯了一些关键性的失误,但PSA从Multicity项目中吸取了宝贵的经验。Courtehoux表示:“我们意识到必须让用户轻松找到共享汽车,但PSA
  2017-11-21 12:02:50   28   查看

广州车展热门SUV:看热闹还是看热销?|界面新闻 · 汽车

SUV市场热度颇有前几年楼市的风景,没人可以断言什么时间SUV的销量开始走下坡路,自2012年起SUV热潮席卷全球,国内SUV销量与日俱增。尤其是在2016年度中国乘用车市场以同比18,4%的增速爆发式增长之时,SUV年销量涨幅更是高达38.7%。当然,在SUV持续暴增的同时,有很多人推断随着补贴政策的退坡,今年年初的车市销量整体下滑会对这种看似不规律的涨幅起到一定遏制作用。 实际上,尽管1-4月SUV市场销量受到了一定程度的影响,但从5月份起截止到上个月,每月销量同比涨幅10%以上的成绩,
  2017-11-21 12:02:48   29   查看

车载音频不容小觑,会听话的车才叫智能汽车 【图】

在ADAS中,结合视觉处理器的CMOS图像传感器已在协助汽车辨识与分类方面发挥关键作用。至于其“听觉”呢? 麦克风也能扮演像摄影机般重要的角色,为自动驾驶车增添更多“智能”功能吗?DSP Concepts首席执行官与创办人Paul Beckmann表示,在汽车和驾驶人发现救护车接近以前,就已经听到它的警报声响起了。那么为什么汽车产业不会对音频感兴趣?系统OEM厂商(不只是汽车制造商)目前正处于“使用更多麦克风以便为人工智能(AI)产生另一种重要传感器数据——音频”的关键时刻,Beckma
  2017-11-21 10:03:16   24   查看

未来出行什么样?自动驾驶出租车的可行性研究 【图】

未来20年,人们的移动出行方式可能会发生翻天覆地的变化。越来越多的消费者将移动出行视为一种服务,他们在A地和B地之间往返的选择方式更多,包括打车、共享汽车,甚至还有自动驾驶出租车。自动驾驶汽车(无人驾驶汽车)可以在这一转变中发挥关键作用。但人们的讨论通常集中在自动驾驶的等级上。然而,汽车制造商也需要填补其他一些漏洞,才能充分解决无人驾驶出租车的问题,而这就需要建立一种自动驾驶生态系统。通过实用案例来解锁自动驾驶生态系统建立一个完善的自动驾驶生态系统需要解决四个方面的问题。第一个核心问题是:
  2017-11-21 10:03:13   30   查看