【实测】车里有不可描述的味道,如何最快缓解尴尬

  2017-07-23 08:06:26   125

  不少车主肯定都遇到过乘客在车上抽烟的情况,或者是自己有这个习惯。车内作为一个密闭环境,抽烟自然要开窗换气。那么问题来了,网上传言“开对角窗户换气最快”的办法是不是真的?今天砖叔特地喊上公司的老烟枪,进行实地验证。

  什么?你说你不抽烟?但是保证不了你的乘客不抽烟呀!什么?你说你绝对不会让乘客抽烟?那如果有其他不可描述的气味怎么办?所以,赶紧点击砖叔的实验视频学习吧!

  此次测试以PM2.5为衡量标准,先在密闭且关闭空调的车内抽烟,让PM2.5爆表(9999+),再通过不同的开窗组合,同时以市区速度行驶(50km/h左右),计算PM2.5降低到正常值(50以下)的时间。

  毫无疑问,最快的办法还是把所有窗户打开,包括天窗。在窗户全开的情况下,只需要48.97秒,便可以使得PM2.5降低到正常水平。所以,如果你是一个极度讨厌烟味的车主,在有人抽烟的情况下,还是赶紧把所有窗户打开吧。

  这种方法砖叔测试10种方法里面,排名第二。气流从两侧窗户进入,从天窗出去,能够很快带走前排烟雾,同时后排的烟雾也会随着气流而被卷出车窗。天窗在这里起到不错的作用,所以说,抽烟的人买带天窗的车,没毛病。

  这种方法是广为流传的最佳开窗散味方式,经过砖叔实测,速度的确很快,只需要一分半钟。随着车子前进,气流刚好穿过车子内部,将前后排空气带出车内。

  前方只开一个窗户,结合天窗的效果比对角开窗差了点。其实原理是相似的,只不过气流从侧窗进来从天窗出去,需要拐弯,速度自然没那么快。

  后方窗户全开配合天窗,气流进出口会反过来,从天窗进入,从后窗出去,本来天窗的设计并不利于空气的进入,因此对流很难形成,相对来说效果没有前窗全开来的好。

  只开天窗的话,车内基本没有对流,而是靠车外空气流动造成的低气压,车内气味自己往外面散发,这得益于天窗的设计,不容易进风。这种方法在10种测试方法里面居中,如果不想在高速下吹到风,同时又想散味,这个方法值得一试。

  由于开窗方向跟行车方向完全垂直,无法形成对流,所以基本上还是靠侧向风将车内的烟雾吹走。因此散味效果并不是很好,此外侧向风捉摸不透,经常只是把车内的烟雾吹来吹去,没有排出。

  开天窗的同时再开一个后窗,效果不增反减,本来天窗跟后排窗户就很难形成对流,加上只有一个后窗户,此时后窗会将风导入车内,仅仅是搅乱车内的气流,因此不能起到很好的散味效果。

  后窗全开比前窗用时还长,因为开后窗跟开前窗的效果是基本相似的,侧风的影响比较大,在测试后窗全开的时候风不是很大,因此时间更久。

  很多人不想开车窗,因此会打开空调外循环来进行散味。经过砖叔实测,这个方法奇慢无比。如果你的车没有自带空气净化器,想要散味的话,还是乖乖开窗吧

  车内想要快速散味,其实只需要记得两点,一是能开多少窗户就开多少,二是尽量能够形成对流,空气就能够像流水一样穿过车身内部。此外,天窗作为出口远比作为入口好,结合这几点,如果有什么特殊原因不能开某扇窗户,也可以找到最快的散味方法。


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