卖这么贵还加价,日系最牛SUV之一,做工用料如何

  2017-07-23 10:03:47   164

  尽管雷克萨斯RX上市已经一年有余,但加价浪潮还未完全褪去,雷克萨斯车型标志性外观视觉效果极佳,再者,宽敞空间乘坐也很舒适都是其卖点。前几天,砖叔实测了RX的空间表现【实测】油耗最低的中大型SUV,真的好用么?砖叔就来检验RX的做工以及用料表现,看看这款豪华品牌是否真的值得买。

  本次砖叔对RX做工品质的校验包括有以下4点:

  ① 车身间隙

  ② 车身油漆厚度

  ③ 车身用料

  ④ 安全设计

  车子钣金件的间隙大小、是否均匀,是评价一款车做工质量高低的参考之一。测量车身间隙,使用的是与车厂质检常用的塑料塞尺。测量部位分别是车头盖左右两侧、尾厢盖左右两侧,各取3处间隙测量,平均间隙越小,间隙差值越小,代表车型装配工艺越好,做工也越好。反之,做工越差。

  砖叔实测车型是RX450h 尊贵版,作为顶配车型的它,指导价达86.9万,不过从砖叔实测结果来看,RX450h做工表现并不是十分理想。4.17mm的平均间隙在同级中只能算是中等水平,而且间隙之间也不均匀,特别是尾厢盖,间隙差值有3mm。

  看过雷克萨斯RX的整体做工水准后,砖叔接下来将检验RX在做工用料方面的诚意。众所周知,同等技术条件下,漆膜越厚就有更好的防锈、防腐蚀能力,而且刮蹭后更不容易伤到底漆。而漆膜越均匀,说明车厂的喷涂工艺越好。

  同样是检验做工方面,RX在用料方面要厚道许多,平均漆膜厚度153.4μm,在同价位中处于比较好的水平。另外,除了尾厢盖数值差别较大,其他部分漆膜厚度之间很均匀,可见雷克萨斯在喷涂工艺方面有过人之处。

  车身用料的考察点,主要是看其使用的车身材料(是钢还是铝)、工艺手段(是点焊还是激光焊)等,这部分表现将保证车辆的隔音、驾乘质感等整体品质。

  车身用料方面,RX同样展现了豪华品牌车型该有的水准,例如车头盖与尾厢盖采用更轻的铝制材料,一体式车门框与电动尾门等,如果后车门窗也能使用双层玻璃,那就更厚道了。

  最后,我们来校验RX的安全设计,主要是一些容易被忽视的安全方面的设计,诸如多气囊、防撞钢梁等安全配置,对行车安全其重要性不言而喻。

  RX前、后防撞梁使用了铝合金材质,吸能效果优于钢制材料,前防撞梁6mm的厚度也很厚道。其他方面,RX配置与功能都齐全,符合该价位应有的水准。

  从实测来看,雷克萨斯RX在车身用料与安全设计方面,均符合其豪华品牌该有的水准,但在车身装配工艺上还有提升空间。


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