博瑞GE开启预售 B级混动车型门槛降至15.98万元

  2018-05-16 12:02:51 政策 新车 预售   91

昨日(5月15日),博瑞GE正式面向全国开启预售。此次共推出两款不同配置的预售车型,其中MHEV耀享版预售价为15.98万元,PHEV耀悦版补贴后的预售价为19.98万元。据悉,新车将于5月28日在浙江慈溪举办的iNTEC技术品牌发布会上正式上市。

作为吉利旗下首款混动旗舰车型,博瑞GE将推出MHEV(轻度油电混合动力)和PHEV(插电式混合混动)两款动力总成的车型,也是目前市场上首个全混动B级车,同时吉利联合沃尔沃共同研发的1.5TD+7DCT的总成作为这款新车的基础动力架构。

现款博瑞在吉利的内部代号为KC-1,而博瑞GE的代号为KC-2,看起来这两款产品很像是迭代关系。但实际上并不是这样,如果是换代,那么势必也会同期推出传统燃油版替换车型,而此次预售的全部为新能源车型,并且界面汽车从吉利研究院胡峥楠院长处了解到,博瑞GE从动力到电子功能架构都进行了全面的升级,但车身没变,所以也不能称之为换代。

对于这款从内至外都完全不一样的博瑞GE可以理解为博瑞家族新增的一个新能源特别系列。只不过它是以半换代的形式出现。

博瑞GE车头部分的改动较少,保持了家族式水滴涟漪纹前格栅,只对细节进行了立体化处理。下格栅采用了风洞设计,功能上直接贯通轮拱,在行驶中将气流引导到后方,为制动系统散热和低风阻系数。远近光一体化的大灯组采用72颗LED光源,转向灯采用豪华品牌常用的光导水流设计,对光的细节进行优化。

车尾造型是博瑞GE辨识度最高的部分,翼展式车尾传承了家族式设计语言,强调横向的开阔感。作为点睛之笔的尾灯,光带设计上采用羽翼和折扇造型的翻折设计,呈现3D效果。

MHEV车型搭载了吉利自主研发的48V轻度混合动力系统,也是国内首款量产的轻混B级车,拥有发动机智能起停、动力辅助、航行模式以及能量回收等功能,综合最大扭矩300扭米,最大功率142千瓦,百公里加速为8.9秒,综合油耗5.8升。配备了全景天窗、6个安全气囊、LED大灯、12.3寸液晶仪表、12.3寸一体中控大屏、高德地图导航、T-BOX远程控制及主驾驶电动调节等丰富的科技配置。此外,该款车型还配备全速ACC自适应巡航和AEB城市预碰撞系统。

PHEV耀悦版搭载的是1.5TD+7DCTH插电混合动力系统,百公里加速7.4秒,百公里综合油耗仅为1.6升。其中,纯电续航里程可达60KM,支持3种充电模式,最快仅需1.5小时即可完成充电,同时还可智能设置充电。充电孔位于车辆左侧前部,充电式会显示不同的颜色,表示电量的充沛程度;同时还具有故障检测功能,当车辆因故障无法充电式,充电口显示红色。

此外,预售还推出了多项政策,参与预售并成功购车的用户即可享5年免费流量和优先提车权;预购PHEV车型的用户可免费获赠充电桩;5月15日至17日期间参与预定并成功购车的用户,可获得价值2500元的智能液晶钥匙一把。