试驾 | 我们在沃尔沃全新XC40正式上市前体验了一番

  2019-05-16 15:07:22 奔驰 奥迪 宝马 新车 试驾   54

记者 | 李亦萌

如果随机问一个年轻人,生活应该被过成什么样子?相信很多人无法在第一时间作答。这是因为很多青年人对生活乐趣的探索欲已被所谓“996”、“007”不断消磨。久而久之,即使在闲暇的时光里,为人之乐也将在他们的生活中缺席。

而这正是沃尔沃全新XC40作为一名“城市范西客”(Fun Seeker)改变的情况,它的问世正是为了帮助这些年轻人重新寻回生活该有的样貌。本周二在苏州与这款新车相处一整天后,我们更加确信了这一点。

全新XC40基于沃尔沃最新CMA豪华紧凑型整车平台架构开发制造。其车身比诞生于SPA架构的XC90、XC60更小、更精致。事实上,全新XC40也是沃尔沃当前产品线上尺寸最小的SUV。

尽管如此,沃尔沃全新XC40依然凭借4425毫米、1863毫米和1652毫米的车身长宽高,2702毫米的轴距以及211毫米的离地间隙在与竞争对手——奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3等车型的较量中处于优势地位。数据显示,沃尔沃XC40的车身宽度、高度及离地间隙均位居第一,轴距也仅次于宝马X1,唯有在车身长度方面略为逊色。

由于CMA与SPA属于同一理念下针对不同产品所推出的两个互为平行的架构,因此最终呈现在我们眼前的XC40与沃尔沃此前推出的XC90和XC60,在设计方面拥有截然不同的表现。“蛤壳式”发动机罩设计、倾斜的格栅、富有雕刻感的侧面以及个性化的后端设计,这些特点是在此前的车型中难以见到的,它们的出现无疑令沃尔沃旗下的SUV产品进一步拉近了与年轻消费者之间的距离。

当然,作为沃尔沃产品矩阵中的一名重要成员,全新XC40身上也传承了诸多家族化设计元素。例如,“雷神之锤”前大灯和“维京之斧”后尾灯。因此,对沃尔沃品牌的设计遗产情有独钟的用户无需担心在这款新车上找不到延续感。

沃尔沃方面表示,新车在研发之初就针对欧洲与北美之外的重点市场。例如中国和日本进行了长期、深入的调研工作。特别是在中国,研发人员深入走访多个一、二线城市,了解中国不同地域、不同人群对于都市豪华SUV的喜好与需求,在设计过程中尽可能地贴近用户。

因此在车舱内部,我们除了能看到兼具北欧风情及豪华感的内饰外,还能感受到一系列巧思空间所带来的便利。例如,前门板可容纳15寸笔记本电脑,大空间中央扶手箱与可拆卸的翻盖杂物箱,足够装载瓶装水、纸巾盒、钱包、手机、钥匙、平板电脑等当代都市年轻人外出必备的物品,一臂之内妥善安置,随手使用。甚至在手套箱上还设置有挂钩,方便将小包、购物袋等随身物品妥善安置。

在试驾过程中,我们成功将瓶装水、纸巾盒、钱包、手机、钥匙、平板电脑等物品妥当地归置到了全新XC40上。更重要的是,由于具备了专属的存放位置,车内环境显得相当整洁。

在设计层面,沃尔沃几乎摸透了中国年轻消费者的需求。仅凭上述静态特色,这款新车就将为他们带来不少惊喜。而从该车型的性能表现来看,它也在努力实现这一点。

新车搭载Drive-E T4和T5两款发动机,搭配8速自动变速器。以我们试驾的T5车型为例,这套动力总成最高可输出252马力,最大扭矩350牛·米,0–100km/h加速时间仅需6.4秒。而T4车型最高动力输出为190马力,峰值扭矩300牛·米。

在动态体验过程中,全新XC40 T5车型的动力及操控表现给我们留下了深刻的印象。在起步阶段,动力提升迅捷且平顺,高速行驶状态下,252马力的最大动力输出配合赛道级底盘调校,令驾驶过程充满激情。

此外,全新XC40的高车身在为驾驶者带来较高坐姿和良好视野同时,也提供了优秀的车辆通过性,可轻松适应各种地形,而智能四驱系统以及5种驾驶模式选择则能帮助驾驶者应对城市道路和郊区非铺装路面的切换。

作为一款针对年轻用户开发的豪华SUV,沃尔沃XC40还将很多心思花在了车内的科技配置上。新车搭载Sensus智能车载交互系统,搭配12.3英寸液晶智能数字仪表盘与9英寸触控式中控屏,结合苹果Carplay、手机无线充电等功能,将互联体验延伸至车内。

开创性的空气声场技术(Air Woofer Technology™)则将原本位于前门板的低音单元移到前挡风玻璃下方,不仅缩小单元体积、增加使用空间,更可透过精确的波幅控制功能精准有力地演绎低音效果,配合多彩LED内饰氛围灯,无论视听感受还是视觉效果都非常出色。

此外, CleanZone清洁驾驶舱可以让用户在车内呼吸到堪比北欧般纯净的健康空气,系统通过传感器检测空气质量,当检测到雾霾等有害物质、或者行驶在废气水平较高的隧道时,会自动激活再循环系统并关闭所有进气口,当驶出污染区域时自动关闭再循环系统和恢复气流,全程无需人工操作,同时能够过滤空气中的多种有害物质,PM2.5颗粒过滤95%、PM10颗粒的过滤效果更高达99%。

在驾驶辅助方面,全新XC40提供Pilot Assist功能,可在0–130公里/时车速区间内实现自动驾驶辅助,无需跟随前车,即可沿清晰可辨的车道标识平顺行驶及转向。而全系标配的City Safety城市安全系统、LKA车道保持辅助、对向车辆智能避让,并配备包括BLIS智能盲点信息系统、CTA倒车车侧警示、追尾预防性保护在内的全方位智能护航系统等科技则将再次擦亮沃尔沃“安全之王”的金字招牌。

更有意思的是,沃尔沃通过全新XC40成为率先在汽车共享领域做出实际行动的豪华汽车制造商之一。在本次试驾过程中,试驾车辆均未配备传统钥匙,而是通过手机上安装的Volvo On Call随车管家来解锁/锁定汽车。

事实上,这一功能也为车辆共享提供了可能。Car Sharing远程共享用车是全新XC40同级首创的汽车互联功能。无论你或你的家人朋友身处何地,只需通过手机上的Volvo On Call随车管家app,便可将用车权限发送给他们。

当你授权他人用车时,也为其提供了Volvo On Call随车管家的部分功能,比如通过鸣笛和车灯闪烁来快速发现汽车所在位置。