男子科二连挂4次撒泼大闹车管所,坡道真的太难了...

  2019-06-04 17:02:26 倒车入库 科目二   106

2019-06-04 08:52:10  

学车苦不苦,只有学车人才懂得。

工作那么忙,每天还要抽出一些时间来学车。成年人学车的痛苦,未成年人不懂;上班族学车的崩溃,学生党不明白。

很多人在科目二考试时,没有败给想象中最难的倒车入库,反而被绊倒在了坡道上。最近一名男子大闹待考大厅,他已经考了4回科目二,4回都没过。过于悲伤的他,像个孩子一样倒地打滚,抱头痛哭,让他倒地大哭的正是坡道。

坡道共考两点,起步和停车。在这两项中,由于自重和地心引力作用,车子很容易后溜,一旦后溜超出限定范围,考试就会不及格。那么,我们该怎么做才能不让车子后溜?

在正式提出对策前,我们需要知道车子为什么会后溜,知道原因就好应对了。

一、溜车原因

1、手刹拉住,脚刹放松

坡道停车时,学员们一般都会记得随手拉手刹,但是往往也会放松脚刹,一旦脚刹放松,车子自然就会后溜。坡道停车和平地停车不同,如果我们按照平地驻车的力度去踩脚刹、拉手刹,车子显然会后溜。

2、离合未抬稳,过早放刹车

坡道起步,也是车子最容易后溜的时候。如果是这种情况,那么很有可能是离合还没有抬到半联动的状态,你就已经放开刹车了。车子动力不足,没办法克服重力的影响,于是自然而然就会往下滑。

二、解决办法

1、拉紧手刹,踩住脚刹

举个简单的例子,你从上面拉下面的人,肯定要比你在平地拉人用的力气大。所以,当你在坡道停车时,手刹要比平时拉得紧,力度要大一些,脚刹也要踩住。

2、离合抬稳,轻踩油门

起步时,我们需要特别留意离合的抖动状态,这个时候的抖动要比平时强烈。当离合达到半联动状态后,右脚轻踩油门。车子微微抖动后,放下手刹,油门继续轻踩,左脚慢松离合,让车子平稳起步。

坡道起步并不难,但是需要做好离合与刹车的配合,大家在平时练习中还需要多摸索,多练习。

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