速看!科目二考试中途停车原因总结!被扣分的记得收藏~

  2019-10-14 21:02:15   116

2019-10-14 17:23:55  

中途停车都是哪些原因造成的呢?学员在平常练习时该如何避免?今天就跟着元贝驾考小编一起来看看,科目二中途停车的原因都在哪!

许多学员反应,在考科目二时经常出现中途停车的情况,每次都被扣5分,有些甚至直接导致挂科!那么大家有没有想过,中途停车都是哪些原因造成的呢?学员在平常练习时该如何避免?今天就跟着元贝驾考小编一起来看看,科目二中途停车的原因都在哪!

一、离合控制不到位

大部分学员在刚开始学车时,教练会要求,踩离合要保证又稳又慢,结果有些学员会养成将离合压的过低的情况,导致车身动力跟不上,考试时,很容易被系统认为是中途停车。还有就是在松离合时,因为心急,忘记慢放离合,导致车身动力跟不上就会出现熄火导致中途停车。

为了避免因为离合器控制不到位导致中途停车,学员在平常中,需要保证练车时操作到位,科目二各项的点位都牢记在心,松离合把握好速度,寻找车身半联动位置。

以下为小编为大家总结的寻找车身半联动的方法:

1.感受车身抖动:当离合器抬到联动点的时候,车辆和变速杆就出现一种微微颤抖的现象,这时也证明离合器就抬到半联动点了。

2.听发动机的声音:当离合器抬到联动点的时候,发动机就开始向后面传递动力,就要消耗发动机的功率,因此发动机的转速下降,声音明显变小,这时离合器就抬到半联动点了。

3.观察发动机转速表转速的变化:在离合器抬起的过程中,如果车上的发动机转速表的转速明显下降时,也可以证明离合器就抬到半联动点了。

二、打死方向盘阻力太大

学员在打死方向盘时,车身的转动会产生非常大的助力,活动范围减小,这时车轮容易卡死,导致中途停车。为避免这种情况,学员在打死方向盘的同时,应该微松离合,让速度在转弯时不至于过低,等回正方向盘之后,再轻压离合来控制车速。

三、场地不平

有些学员一上考场就中途停车,除了操作不到位以外,还有可能受到场地的影响,为了降低意外风险,学员可参加考前模拟,进行考场熟悉,提前规划好路线,避开地面不平处。

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