科二难还是科三难?上考场前这些难点要了解清楚!

  2019-10-15 21:02:14   51

2019-10-15 14:31:12  

在考科目二时觉得这是最难的一科了,可过了科二到科三发现更加困难!相信不少学员都有这种感觉,那么究竟科二难还是科三难呢?别着急,今天就跟着元贝驾考小编一起来看看科二、科三的难点都有哪些。

在没正式学车之前,就能听到已经拿证的朋友说,过了科二、科三,驾照就到手了。考驾照,难就难在这两科,毕竟科一和科四为理论学习,认真刷题准备就可以通过,而科二和科三是实际操作的项目,不是埋头练就能稳过的。

在考科目二时觉得这是最难的一科了,可过了科二到科三发现更加困难!相信不少学员都有这种感觉,那么究竟科二难还是科三难呢?别着急,今天就跟着元贝驾考小编一起来看看科二、科三的难点都有哪些。

一、科目二难点

压线问题:科目二的压线是每一个学员都经历过的事情,主要集中表现在倒车入库和侧方位停车项目上,大多是由打方向盘时机把握不准确造成的。牢记“打多少回多少,少打少回,慢打慢回,大打大回,快打快回”的原则根据不同的角度来决定方向的转动角度,找到点位之后打方向盘不犹豫,修正方向时要“及时”。

点位看不准:每个学员的自身条件都不同,找点的方法有很多,适合自己的才是最好的,先搞清楚看点的方法和原理,再结合实际找到最佳点位。最常见的点位在于车头盖上五个点位(车头左侧顶点位置、车头左侧三分之一位置、车头盖中间位置、车头盖右侧三分之一位置、车头盖右侧顶点位置),能够让学员轻松判断车身与路边的距离,准确地找到离边线30厘米处;当然学员也经常通过后视镜下沿找停车位置,比如在倒车入库的时候,当车库前黄线与后视镜下沿重合就表示已经进库了。

离合掌握不到位:想要科二考的好,离合必须踩的稳!当学员坐上驾驶位后,首先让左脚脚掌轻放到离合器踏板上,此时脚跟要贴着地面。然后将离合踩到最低点,在脚跟不离地的情况下膝盖要保持弯曲,踩离合遵循“一快二慢三联动”的原则。

二、科目三难点

靠边停车30公分掌握不好:这是考试中明确要求的,30公分以内不扣分,大于30小于50扣10分,大于50不合格。当然车身与边缘距离小于30公分,非常容易出现压线情况导致挂科。学员可通过查看车头右侧1/3处与边线重合时,就能找到30公分位置;当雨刮器的缺口处与边线重合前进时,此时车身距离边线大约30公分;车头加强筋,也就是车头右侧鼓起的线条,当加强筋与边线重合前进时,基本也是30公分的距离。

直线行驶跑偏:看似简单挂科率却是极高的存在,学员在直线行驶中,一定要把视线放远点,可以预判车身是否倾斜,及时调整;通过观察观察车身某一点与参照物的相对平行或重合,来控制车身的正直;当发现方向有偏移时,一定要及时调整方向盘,调整的幅度只能在左右五度以内,修正过后一定要立即回正方向,防止车辆朝另一边跑偏。

忘打转向灯:科目三需要用到转向灯的地方太多了,起步、变道、掉头等等都需要用到转向灯,细节一多就容易忽视。学员在平常的练习中,一定要操作到位,养成习惯,考试时才不会因为紧张忘记打转向灯,转向灯打灯3秒再进行车辆操作。

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