100 年前,就有自动驾驶?

  2019-10-17 17:02:05   91

本文来自微信公众号:KnowingAI知智(ID:Knowing_AI),作者: 虞喵喵,头图来自东方IC

1925 年的纽约,发明家 Francis Houdina 展示了一辆名为“美国奇迹”(American Wonder)的汽车。通过无线电,“美国奇迹”的方向盘、离合器等都能被远程操控。

虽然无线电远程控制与我们现在认知的自动驾驶相去甚远,这确是人类历史上第一辆有证可查的“自动驾驶汽车”。

在曼哈顿的街道上行驶,《纽约时报》写道,“像一只幽灵的手在方向盘上”。

随后这种基于无线电的自动驾驶构想很快流行起来。1939 年的纽约世界博览会上,展出了未来城市交通规划 Futurama。

Futurama 的高速公路更像是火车车轨,所有的车辆都是由无线电控制。通过中央计算机协调车辆,可以避免碰撞事故和交通拥堵。

接下来,世界陷入混乱。直到 1979 年,一辆名为 Stanford Cart 的小车穿过摆满椅子的房间,在没人干预的情况下行驶了 5 小时。小车通过图像获取周围环境信息,由程序进行判断躲避障碍。不过它的速度非常慢,走 1 米大概要花 10分钟~15 分钟。

7 年后的 1986 年,慕尼黑大学开发出了第一辆真正意义上的自动驾驶汽车。这是一辆奔驰厢式货车,配有摄像头和传感器,最高时速可达 90 公里。

此后的自动驾驶汽车不再是远程操控的玩具,开始围绕核心课题:让汽车感知周围环境。人们希望自动驾驶汽车可以认识车辆、行人、交通信号,拥有自律能力。

如果愿意再向前追溯,最早的自动驾驶车辆可能出现在 600 年前。1478 年,达·芬奇(Leonardo Da Vinci)设计出了发条车草图,如果研发成功,这辆车就能按照预定路线,实现所谓的“自动驾驶”。

为什么人类的自动驾驶之梦延续了一百年,还在向前奔跑?

就像山在那里。

人们能拥有驾驶的自由,也可以拥有更进一步不被距离束缚的自由,奔向更广阔的自由。

本文来自微信公众号:KnowingAI知智(ID:Knowing_AI),作者: 虞喵喵


推荐文章