下一个国际最佳?雪铁龙1.8T发动机解析

  2015-09-08 00:49:26 宝马   244

    [XCAR 科技 原创]

    随着排放法规日趋严格、排量税费带来的成本压力越来越大,涡轮增压已经被越来越多的汽车所倚重。同样的,缸内直喷技术能使燃烧更加充分,进而提升动力和燃油经济性,因而也得到了越来越多的应用。从近几年发布的新款发动机来看,涡轮增压加缸内直喷技术已经成为了新一代发动机的标配。

东风雪铁龙1.8THP发动机

    在众多应用了涡轮增压缸内直喷技术的新款发动机当中,即将搭载在东风雪铁龙新C5上的1.8THP发动机凭借着150kW(204Ps)的最大功率和280Nm的最大扭矩成为了同排量发动机中的佼佼者。是什么让它从强敌环伺之中脱颖而出的呢?

东风雪铁龙1.8THP发动机

    首先得从它的起源说起。1.8THP发动机代号为EP8,此前已经用在了东风标致508上,并且收获了不错的反响。它源自于PSA与宝马合作研发,代号为EP6的1.6THP发动机。2002年,为了降低研发成本,PSA(标致雪铁龙集团)与宝马签署协议共同研发小排量发动机。2005年,双方合作的结晶——EP发动机家族正式问世,1.6THP发动机就是EP家族的首款产品,它被应用在了宝马1系MINI等车型上。

东风雪铁龙1.8THP发动机

谁是最强心脏?2015国际最佳发动机解读

    1.6THP发动机是最早采用涡轮增压加缸内直喷技术的发动机之一,凭借着技术上的领先,它连续八年获得1.4L-1.8L组别的“国际年度发动机大奖”。而以1.6THP为基础开发的1.2THP发动机(代号为EB2)也在2015年获得了1.0L-1.4L组别的“国际年度发动机大奖”。

东风雪铁龙1.8THP发动机

东风雪铁龙1.8THP发动机

东风雪铁龙1.8THP发动机

    频频获奖充分证明了EP发动机家族的实力,这也正是该家族最新产品1.8THP发动机的坚实基础。相比三缸的1.2THP,同为四缸发动机的1.8THP在结构上和1.6THP有着更多的相似之处。1.8THP是在1.6THP的改进而来的。由于排量的增加、功率的加大,发动机的受力需要重新计算,结构需要加强,其工作量并不亚于全新开发。东风PSA的发动机技术团队为研发这款发动机花了4年的时间,进行了累计30000小时的发动机试验,最终推出了这款领先同级的发动机。