众悦放大招:驾考如何避免扣分

    学员在参加驾考时,总会因为这样或者那样的原因导致考试失败,很多时候可能就因为忘了打灯或者没有及时按喇叭,想想也真是很可惜,那么驾考该如何避免扣分呢?

  驾照考试被扣分对很多学员来说都是十分忧伤的经历,可以说很多小伙伴都是在稀里糊涂的状况下被宣告考试失败的,为助大家驾考一臂之力,众悦君为大家整理了科目二以及科目三如何避免扣分的操作技巧,大家一定要认真看哦!

  科目二

  1、直角转弯

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  直角转弯其实难度不大,关键是选好参照物。

  比如可以选择两侧耳窗,当直角对准左侧(右侧)耳窗时,就可以迅速打方向盘转弯,待车身全部转过来后迅速恢复方向盘。

  2、曲线行驶

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  曲线行驶凭的也是参照物,但需要特别强调的是,考生应坐直,将目光尽量放远,不然很容易压到线。

  曲线行驶时,需要考生保持较高警惕度,参照车头方位,当视野里前方曲线位于车头左侧(右侧)1/3到1/2时,即可以迅速转方向盘。在这过程中,车速也要保持缓慢。

  3、侧方停车

  侧方位停车不算难,但也有同学在这里惨遭KO。

  这里的扣分标准是:起步未开左转向灯扣10分、倒车未开右转向灯扣10分、行驶中轮胎触压库位和车道线的,扣20分、车辆入库停稳后,车厢库位出线的,扣20分、一进一退,未能入库的,扣20分。

  侧方位停车的诀窍就在于要快。当左侧后视镜里出现对角时,考生就要迅速转方向盘,待车轮压到左侧的线时,再迅速调整方向盘。而在要出库时,要记得打转向灯,不打灯要扣10分,在这里扣分就显得有些冤枉了。

  4、倒车入库

  倒车入库是很多考生很头疼的项目,这个需要考生多加练习找感觉,技巧也是抓取好参照物。

  另外提醒一点:入库停车后,一定要踩紧刹车,不能有溜车现象,如果出现溜车也是不合格,因为这个不合格就太冤了!

  5、坡道定点停车和起步

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  坡道起步的扣分标准是:陡坡停车后,必须在30秒内起步。车辆行驶中压道路边缘实线的、没有定点停车的、车辆停止后汽车前保险杠未到控制线的、停车后后溜大于30厘米的、起步时间超30秒的(学员落马最多的考试项目)的为不合格。停车后后溜小于30厘米扣10分、起步未开左转向灯扣10分、车辆停止后前保险杠未到停车线扣10分、停车时右前轮距边缘线30厘米以上扣10分。

  这个项目最需要注意的就是别在中途熄火,考生要控制好离合,别一下子抬起来,这样车辆熄火就很可惜了。

  另外的技巧就是,别太担心停车时右前轮距边缘线30厘米以上,这个项目可以当作扣分项,最重要的是把握好车头方向,别压到线即可。

  科目三

  科目三的扣分点有很多,这里就说说最容易丢分的几项该怎么注意。

  1、靠边停车

  停车后车身距离过大是扣分最多的项目,这里的原因是很多考生找不到参照物,其实考生可以大概参照发动机盖的线。

  从驾驶位看,如果发动机盖右侧的线正好压着前方右侧道路,那么车身距离右侧道路大概就是30cm左右的距离。

  2、正确使用转向灯

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  学会使用转向灯并不难,但很多考生会因为紧张突然忘了用灯。

  用灯是日常形成最重要的细节之一,可以提醒前后方车辆自己要变道或转弯,只要考生多从前后车辆的角度想想,考试时也保持清醒,不过分紧张,应该都可以通过。

  3、直线行驶

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  压线是考生容易出现的一个问题。

  科目三的要求是,在进直线行驶路段时130米内车速控制在35公里/小时左右(合格的速度范围为25—45公里/小时),中途不得停车(评判不合格)。方向盘可小幅调整,车身左右偏移在30厘米以内,如方向盘摆动过大或车身左右偏移超过30厘米的判为不合格;直线行驶注意不要骑压道路边缘实线和长时间骑压道路分界线(评判不合格)。

  直线行驶也没什么特别的技巧,关键是考生摆动方向盘时不要太过度,行车时只要稍微一动方向盘,车辆就会偏离很多,考生要注意这一点。同时变道后要记得立刻摆正方向盘,不要让车辆继续跑偏。

  4、加减挡位的操作

  科目三的要求是,行驶过程中能够根据交通状况合理使用挡位和速度,考试过程中至少挂到过4挡或以上挡位,速度达到35公里/小时以上并保持5—10秒以上(否则扣100分)。使用1挡连续行驶不超过50—80米,使用2挡连续行驶150—200米,使用1、2挡行驶累计不超过400—600米(否则扣100分)。

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