禁止戴Google Glass开车是个愚蠢的决定?

  2015-09-09 14:54:07 大众 奔驰   175

禁止戴Google Glass开车是个愚蠢的决定?

  • 无名
  • 发表于: 2013/08/28 14:58:14
  • 来源 :雷锋网
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英国已经立法禁止驾驶员佩戴Google Glass,美国也正摇摆不定。但试用者Barrett戴着Glass驾驶过2400公里后,已经把它视为开车必备品

当Glass的第一批试用者Chris Barrett刚刚拿到Google Glass,他从谷歌纽约的办公室走出来,然后问了Glass一个至关重要的问题:“OK Glass,开车时戴着Glass违法吗?”Glass在云端一番搜索给出的回答是No。于是,Barrett开始了他和Glass在车轮上将近2400公里的旅程。

Barrett在此后的驾驶过程中基本上都戴着Glass。凭借这么长时间的驾驶体验,他认为Glass也许是HUD出现以来人们在汽车安全上最重要的技术之一。

尽管现在英国的法律禁止驾驶员佩戴Google Glass,而弗吉尼亚州今年3月在这点上也有激烈的争论。立法和监管机构对于任何一项进入车辆的新技术都秉着高度谨慎。但Barrett的观点不同。在他看来,原因非常简单:当下很多美国人(尽管有交规禁止)仍在开车时有查看短信的习惯,或者一边开车一边留意手机上的提示。Glass完全能改变这一点,甚至在未来能更大程度地改变车内的驾驶习惯。

Barrett表示:“我发现我慢慢地几乎完全不会去动手机了。”像很多人一样,Barrett以前会在红灯的十字路口拿出手机,甚至在开车时会查看一下。

“但现在我有Glass,我可以完全不管手机而专心于开车。”Glass能带来这样的变化,最主要的原因还是信息直接打到人的视野。你不需要低头,不需要拿出别的设备,甚至不需要动手做任何操作。如果你想打一个电话,也只需要对Glass说几条语音指令。

在谷歌将来要推的大众版中,也许可以加上驾驶模式——在开车时将不重要的信息拦截到下车以后,或者告知用户现在的限速范围。

Barrett还表示,Glass(未来)还可以把车辆信息无线接进来,显示油箱/电池之类的信息。对他来说,戴Glass开车已成习惯,他现在已经很难离开Glass了。

当下,汽车制造商们如奔驰和特斯拉都有Glass相关的功能正在研发。但最大的疑问还是在于,政府能否通过这项举措。

“我不认为(美国)政府会在车内封禁Glass。”Barrett告诉媒体,“对政府和监管机构而言,接纳新技术非常重要…至少现在对我来说Glass是一样必备品。”