又一家公司结盟百度,还发布了一款智能驾驶舱 【图】

德赛西威发布了国内首款基于用户使用场景设计的智能驾驶舱概念,达到自动驾驶L2-L3水平。 在汽车电子领域有不少技术储备的德赛西威在今年的CES Asia上发布了国内首款基于用户使用场景设计的智能驾驶舱概念,以时下流行的双12.3寸TFT屏为主要界面,配合四路高清摄像头和77GHz毫米波雷达。同时,还宣布与百度达成战略合作,在高精地图与自定位、汽车环境感知、决策等领域进行自动驾驶联合开发,打造自动驾驶的专用计算平台量产产品。国内首款基于用户使用场景设计的智能驾驶舱在展台开放式的展车
  2017-06-08 10:08:32   26 大众  查看

38号怒怼WEY VV7:新传媒时代的公关与真相

最近几天38号美系性能控评测WEY VV7引起的风波越来越大。整个事件的过程是WEY VV7首批车主之一“摔丸子”发微博称VV7油耗过高,在网络上被指责为车黑,随后邀请38号进行评测,38号在随后的评测视频中得出与摔丸子相同的结论,并且称VV7行车电脑记录油耗有问题,实际油耗要高于行车电脑现实的油耗。之后38号关于VV7的评测在微博和优酷上被删帖,更多人开始关注,舆论进一步扩大。由于没有专门进行过油耗相关的测试,因此在这里不对油耗究竟如何做是非判断。真正想要说的是,为什么在这个时候,WEY
  2017-06-08 10:08:27   64   查看

广汽冯兴亚:中国汽车市场持续增长潜力巨大 【图】

“中国汽车市场未来增速将放缓,但市场中长期持续增长的潜力仍然十分巨大。” 6月7日-8日,2017(第八届)全球汽车论坛在重庆悦来国际会议中心举办。本届论坛以“变革创新与转型升级”为主题,力图引发整个汽车行业对当前现状的探讨并提出实质性的发展策略。“伴随着中国经济步入新常态,中国汽车市场未来增速也将放缓,但市场中长期持续增长的潜力仍然十分巨大。”广汽集团总经理冯兴亚在大会发表主题演讲时表示。冯兴亚表示,从市场演变的大格局看,中国汽车产业空间巨大,将继续领跑全球市场。伴随着中国经济
  2017-06-07 19:03:27   37 保险  查看

奥迪惊爆数年来最大规模人事调整,涉及多位副总 【图】

若此消息属实,这将是奥迪近三四年来涉及人数最多、岗位最多的一次人事调整,其背后含义耐人寻味。 继上周传出东风汽车公司人事调整后,长春再次传出人事“地震”,涉及一汽奥迪多位副总。“这一轮人事调整主要涉及奥迪事业部的副总层面。”据媒体报道,此次奥迪人事变动的核心信息——现一汽-大众北区事业部总经理胡绍航将接替于秋涛,任主管产品、市场、公关的一汽-大众奥迪销售事业部副总经理;于秋涛则出任奥迪与一汽新组建的移动出行公司(ASD )总经理;现负责服务、技术的一汽-大众奥迪销售事业部副总经理
  2017-06-07 17:02:53   50 大众奥迪新车  查看

自动驾驶研发跳过Level 3,未来一年测试车辆翻10倍

“对于因机器瑕疵而造成的人员致伤或致死事件,人们向来是零容忍的。” 据外媒报道,随着谷歌和优步等技术公司对自动驾驶技术的大力研发,各大车企也投入了数十亿美元,用于研发自动驾驶车辆。各大车企们终于意识到,要实现全面自动驾驶这一梦想,所需花费的时间可能比当初承诺要久。尽管技术在进步、测试车辆数量在不断增多、企业加大了研发投资力度、立法机构也热切配合,但自动驾驶技术却意味着将车内人员的生命安全托付给此前尚未见过的计算机系统,该研发任务太过于艰巨,使车企蒙上一层阴影。丰田研究院的首席执行官吉

翼卡车联网完成A轮4000万融资,发布“X

目前翼卡车联网的业务主要分为两条主线:一条toC、一条toB。 北京时间6月6日下午,翼卡车联网宣布完成A轮4000万人民币融资,此次领投机构为珞珈创新天使基金,主要投资人为前PPTV聚力传媒集团创始合伙人兼CEO陶闯。据悉,翼卡车联网在融资完成后将继续优化产品,着力布局智能汽车生态链。车云从翼卡车联网CEO殷建红处获悉,翼卡车联网是一家主打行车安全的车联网服务公司,是车联网生态链不可替代的智能安全服务解决方案提供者。在公布融资信息的同时,翼卡车联网还发布了最新的“X-Care
  2017-06-06 19:04:01   29 保险  查看

徐长明:互联网拿钱太容易,汽车零部件企业却拿不到 【图】

本文系国家信息中心副主任徐长明,在外经贸大学与北汽集团联合发起“中国产业金融研究与产品创新中心”的成立仪式上的演讲。从德国工业4.0与中国制造2025的差异讲起,谈到中国制造业的一些不足与掣肘,及金融在其中的缺席。德国工业4.0现在在世界范围之内,对制造业有两个有重大影响的战略,一个是发达国家的德国工业4.0,一个是中国制造2025。去年正好有机会去德国两周,去企业了解一下德国工业4.0的背景和目的。德国为什么提出工业4.0?它主要的目的是想继续保持德国制造业在全球的竞争力,德国制造
  2017-06-06 12:03:07   26 大众奔驰宝马政策福特  查看

媒体:中国拟暂停新能源汽车生产资质审批发放 【图】

工信部与财政部等四部委拟调整完善新能源汽车补贴政策的方案,抑制新能源汽车生产企业“骗补”行为 据媒体报道称,中国拟暂停新能源汽车生产资质审批发放。报道提及,发改委希望对现有政策进行评估。2016年3月以来,中国政府已经发放了15个新能源汽车生产资质。今年4月,工信部等部委印发《汽车产业中长期发展规划》,提出到2020年培养若干家进入世界前十的新能源车企,行业前景长期看好。2016年中国新能源车销量达到50万辆,在全球占比已过半。与如此广阔前景相伴而生的,则是“骗补”行为。去年9
  2017-06-06 12:03:06   24 政策  查看

404 - Not Found

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  2017-06-06 12:03:04   4   查看

还去啥迪士尼?CES Asia来安吉星展台就够了!

6月7号到9号,第三届CES Asia就要开展了。尽管从重量级上来说,与赌城的CES相比,还差了那么几度,但是两者有一个共同点:汽车的比重逐年增重。今年初的CES就不必说了,都专门为自动驾驶设立了一个集市,CES Asia去年就开始给汽车一个单独的展馆,今年CES Asia上最大的变化是,参展的主机厂数量增加到了8个,本田、现代、比亚迪都是第一次参加CES Asia的新面孔。当然不仅仅是汽车品牌,作为国内领军的车联品牌安吉星,自第一届CES Asia就开始参加,此次亦会继续向大家展示在
  2017-06-06 10:02:57   24 车展  查看

英特尔首提“乘客经济”,2050自动驾驶市场红利达7万亿美元 【图】

到2050年,“乘客经济”将会创造出近7万亿美元的经济价值,可能是共享经济市场规模的两倍之多。 近日,英特尔联合市场调研机构Strategy Analytics发布报告预测称,在自动驾驶汽车逐步落地生根的过程中,传统消费市场将会出现一种叫做“乘客经济(Passenger Economy)的新服务模式。到2050年,“乘客经济”将会创造出近7万亿美元的经济价值,可能是共享经济市场规模的两倍之多。 英特尔联合Strategy Analytics发布的这份报告预测称,“自动驾驶汽车可能需要十年
  2017-06-06 10:02:55   34 福特维修  查看

我们并不了解长城汽车,但这一万多字把它说透了 【图】

我简单讲讲我对长城汽车(02333)的理解。我看汽车的时间不长,还不到一年。只不过在过去一年花的时间比较多,有几个小伙伴和我一起,每天可能要花10个小时,专门看长城汽车和他的一些竞争对手。首先讲讲我对汽车股研究的一个逻辑我认为研究汽车股的一个关键就是对新产品生命周期的耕种。因为一般的车大概5年左后更新换代,豪华车可能7、8年,所以每个车耕种的节奏是不同的,我认为这是研究的一个关键。你像手机基本上是每年迭代一次,所以以年度来看就不会有明显的个股之间的周期性。但是汽车就不一样,比如豪华车去年是奔

惊爆东风大调整,神龙、本田、起亚、风神或有变动 【图】

继一汽、广汽等国有集团此前经历大规模人事调整之后,“汽扯扒谈”近日独家获悉,东风汽车集团(以下简称东风公司)也将开启新一轮的人事变动和高管“大换防”。据“汽扯扒谈”掌握的可靠信息显示,在上周的东风公司党委常委会上,通过了包括东风公司党委常委、副总经理、神龙公司董事长刘卫东,东风乘用车公司总经理李春荣,以及东风悦达起亚副总经理刘洪等多位高层领导的任职变动决定。由于此次高层人事变动重大且保密,因而东风公司大多数人对此并不知情。竺延风调任东风公司不知不觉已两年而此番东风高层的换防,可以说是竺延
  2017-06-05 12:03:10   26 东风悦达起亚  查看

北汽张建勇:汽车与金融缺乏产业共识 【图】

我们对产业趋势的把握、对产品的理解、对技术的理解,没有跟金融机构形成相应的共识。 车云按:此文系北汽集团副总经理张建勇,在外经贸大学与北汽集团联合发起“中国产业金融研究与产品创新中心”的成立仪式上的演讲。张建勇先生针对当下汽车消费市场的一些不足,以及金融在融入及弥补这些不足时的空间,从局内人的视角进行了阐述。以下为演讲原文尊敬的包部长、王校长和各位领导、各位同仁,刚才丁校长已经做了主旨发言,讲专业,我们实际上更懂的还是产业和汽车,对金融来讲我们相对是弱势。但是习总书记讲“金融稳经济稳,

汽车级Linux想进军ADAS/自动驾驶市场,拿下丰田大单还远远不够 【图】

事实是,我们从未听过任何量产的ADAS系统有使用Linux,所以AGL大谈“功能安全”是不是有博眼球的嫌疑? 上周三,丰田宣布将在美国市场销售的2018款凯美瑞车型上搭载基于汽车级Linux(AGL)平台开发的车载娱乐信息系统,而越来越多的公司希望开源平台能成为联网汽车的业内标准以减少研发成本。2018款丰田凯美瑞车载娱乐信息系统款丰田凯美瑞车载娱乐信息系统汽车级Linux(AGL)是由Linux基金会主持的开源项目,目前有超过100家注册会员单位,通过代码共享的方式开发基于Linux
  2017-06-05 08:06:17   30 大众奔驰奥迪宝马福特  查看

从传祺GS8变速箱减供看自主品牌的零部件危机 【图】

自力更生和善用资源,向来都是相辅相成的,但是想通过敌人的帮助实现成功,是最不靠谱的。 近年来,随着自主品牌的不断发展和耕耘,自主品牌在规模、实力、储备、产品、技术、资金等方面取得了明显的增长,涌现出五菱宏光、哈弗H6、宝骏730、传祺GS4、宝骏560等月销量超过2万辆的畅销车型,2016年单车销量前十中自主品牌已经占据半壁江山,与合资品牌俨然行成分庭抗礼的局面。虽然自主品牌已经在市场上取得了长足的进步,但2016年市场天花板始终未能真正突破:20万元以上市场还没有一款自主乘用车能够取
  2017-06-04 15:06:04   54 大众奔驰宝马福特  查看

【人物】福特新帅哈克特和他的艰难使命 【图】

对福特来说,靠“门外汉”来救自己于水火当中,仿佛成了灵丹妙药~不过这也说明传统思路在眼下的式微 老牌汽车制造商福特公司又一次站在了114年历史上最为艰难的时刻。在经历了业绩的下滑后,新任CEO吉姆·哈克特(JimHackett)被委以改变福特命运的重任。哈克特的经历表明,他往往能够在一个公司或团队最危难的时候,化腐朽为神奇。而且他曾服务了20年的美国办公家具巨头Steelcase也和福特一样,是一家拥有百年历史的美国老牌企业。福特新任CEO吉姆·哈克特(Jim Hackett)

补贴后不到20万,荣威纯电动ERX5还能再“爆”一次吗? 【图】

在发布会期间,YunOS Auto充电地图也一并亮相。 6月3日下午,上汽荣威正式公布了ERX5纯电动版的售价,本次上市的ERX5纯电动版共三款车型,价格区间为27.18-29.68万元。从官方提供的数据上看,该车综合工况续航里程可达320km,等速最大续航里程则达到425km。在发布会期间,YunOS Auto充电地图也一并亮相。今年4月的上海车展,上汽荣威插电式混动车型ei6正式上市,如今伴随着纯电动车ERX5也终于落地,一个问题随之而来:ERX5与ei6是否会复制汽车车领域RX5和
  2017-06-04 08:09:38   29 政策车展  查看

【世界观】如果巨头跟进了你的所在领域,该怎么办? 【图】

车云按:创业者常常会面临着巨头进入同领域市场的压力,但这也说明自己所在领域已经被引起了注意。面对互联网巨头的攻势,创业公司又有哪些应对之策?本文作者UC公司的创始人何小鹏,车云菌编辑时有删减。很多人说中国互联网行业是个险恶的江湖,虽然中国的互联网巨头们没有古龙在系列小说《七种武器》里描写的青龙会那么“邪恶”,但人在江湖漂,难免会挨刀。创业公司在与巨头们相遇之时,他们往往也会对创业公司采取以下这些或阴柔、或凶狠的打压/进攻手段:1、 邀请创业公司产品团队进行交流或访问2、 以相同的定位,复
  2017-06-03 10:02:57   28 大众  查看

从新能源到未来出行解决方案,NEVS要释放怎样的信号? 【图】

NEVS发布了9-3及9-3X概念量产车的车型官图,作为前萨博汽车核心资产拥有者的NEVS要向市场传递怎样的信息? 6月1日,国能电动汽车瑞典有限公司(NEVS)发布了9-3及9-3X概念量产车的车型官图。无论中国市场还是全球市场,新车亮相永远都是热门话题。透过两款概念量产车,作为前萨博汽车核心资产拥有者的NEVS要向市场传递怎样的信息?NEVS 9-3概念量产车通过这两款产品不难看出,“信心”是NEVS想要表达的重要核心思想。这种信心不仅是NEVS拥有的参与中国新能源汽车竞争市场的强大
  2017-06-02 17:03:08   30 大众政策新车  查看