蔚来为什么敢把ES6扔进赛道试炼,答案都在这里了|界面新闻 · 汽车

记者 | 李文博编辑 | 王毅鹏1 主打高性能纯电四轮驱动,坐拥纽伯格林北环最速电动超跑EP9,以及五个赛季的电动方程式经验加持,中国初创型电动汽车制造商蔚来从创立之初就将自己放置在了赛道这个无情冷肃但真实可信的试炼型环境中磨砺。 尽管这样的方式曾不被理解与认可。一如蔚来开始力挺合作伙伴江淮那样,但李斌不在乎。毕竟在蔚来之前,没有一家中国本土汽车品牌敢正大光明地和赛道搭上关系。即便有,也不过是缩手缩脚地在营销话术上打打擦边球。而在蔚来之后是否会有第二家类似从赛道起家的中国汽车品牌出现,现在定
  2019-05-07 12:06:30   26 奥迪试驾  查看

外媒对比测试起亚全新中大型七座SUV Telluride与2019款大众途昂

编译 | 刘泽然 虽然起亚全新2020款Telluride这款七座中大型SUV暂时仅在海外市场出售,但并不排除后续将会被引入国内市场。近日,为了能更直观的体现这款新车的产品力,外媒将其与2019款大众途昂进行了对比测试,并在测试后给出了这份评估报告。 账面参数上,首先,Telluride和途昂的车身尺寸非常的接近,Telluride车长为5米,和5.037米长的途昂差距微乎其微,而宽度两车均为1.99米。在车内储物空间方面,在放倒第三排座椅后两车同为595升。此外,两款车型均采用自然吸气式V6
  2019-05-07 12:06:30   27 大众新车福特试驾起亚  查看

宝马考虑在M领域推出多款“离经叛道”产品|界面新闻 · 汽车

综合报道 | 刘泽然   宝马M家族将在今年大幅扩容,除了在上海车展上首发的X3M以及X4M之外,一大波M重磅车型正在路上。 据外媒Auto Express报道,全新一代M135i,全新一代M3,全新M8都有望在今年下半年亮相,而最重要的是,从这三款车型上,宝马都打破了自己的一些传统。作为豪华性能车的代表,M最大的对手只能是自己,谁说不是呢? 首款采用横置平台的M——M135i 在紧凑级性能车这一领域,除去斯巴鲁WRX STi这个由于水平对置发动机天生特性而必须采用纵置平台的奇葩,依旧
  2019-05-06 12:06:17   25 保险宝马新车谍照车展  查看

试驾|为越野而生,向豪华进化,21岁的奔驰GLE进化论|界面新闻 · 汽车

1998年上映的经典影片《侏罗纪公园2:失落的世界》中的主角车令人印象深刻——一台凶狠但又灵巧的奔驰越野车,没错,它就是第一代奔驰M-Class。 1997年5月21日,第一代奔驰M-Class(代号W163)正式发布。绕开了传统的车展,奔驰而是选择了一种特别的亮相方式——他们邀请了来自世界各地约5000名客户,以及阿拉巴马州一些政府官员,带着他们在塔斯卡卢萨工厂共同见证了M-Class的诞生,也就在那一天,M-Class正式投入量产。 第一代M级越野车推出目的十分明确,为了进一步
  2019-05-05 19:06:20   21 奔驰宝马新车试驾车展  查看

全面四驱?AMG负责人透露未来新车和动力计划|界面新闻 · 汽车

刘泽然  综合报道 梅赛德斯-AMG 全球董事会主席 Tobias Moers 日前在接受外媒Autocar采访时透露,未来梅赛德斯- AMG未来所有新车型都将标配四轮驱动,超跑车型AMG GT亦不例外。 伴随梅赛德斯——奔驰的电气化发展战略,发动机小型化也在同步进行。 Moers给出了纯后驱车型消亡的理由:“客户给了我们答案,绝大多数人都选择了四轮驱动。 “上代奔驰AMG E级车型提供了标准款四驱并有四驱可选,但超过90%的客户选择了四驱款式。而在配备漂移模式的全新E63中,四驱和后
  2019-04-30 15:06:21   60 奔驰新车  查看

迈凯伦新款GT跑车谍照曝光,新车预计下月推出|界面新闻 · 汽车

编译 | 刘泽然 近日,迈凯伦新款GT跑车测试车被外媒拍到。这一次谍照显示出了这款新车的更多细节。 在今年三月举办的日内瓦车展上,当时披着伪装布的这款新车就已经向外界展现出了车身曲线设计。与570GT、570S的外观不同,新车型的车身设计更加的独特。 据了解,新车将与570GT有很大的不同。在动力配置方面,新车预计将搭载迈凯伦3.8升双涡轮增压发动机,将超过570GT的562匹马力。据迈凯伦首席执行官 Mike Flewitt在今年日内瓦车展上接受采访时表示,“新车将更专注于展现大众对GT

试驾|全新一代K3:一台好开的家用小车|界面新闻 · 汽车

记者|周纯粼 对于一台紧凑级别的轿车而言,它要获得市场青睐最重要的能力是什么? 我认为好开,实用即可。至于外观,这项稍花工夫进行市场调研后便能让当代消费者满意度显著提升的属性,几乎已经没有车企会在这一点上“翻车”了。 这一次的全新一代K3,表现出了韩国品牌一向的高性价比特质和好开、实用的造车取向,并且在几处细节上体现了针对中国市场的重视。 抛开品牌溢价因素,这台车在从豪华品牌到国产品牌皆有重兵布阵的紧凑级轿车市场里有着不错的产品力。 先从“好开”说起。“好开”并不是指它拥有兰博基尼Hurac
  2019-04-29 12:06:38   70 宝马新车试驾起亚  查看

试驾 | 趣味依然,这款小巧的SUV让人看到了东风雪铁龙的用心

记者 | 李亦萌 在从杭州到莫干山的80多公里路程中,东风雪铁龙云逸C4 AIRCROSS再次用出色的动态驾驶及人机交互体验取悦了我们,尽管这并不是我们第一次接触这款小巧有趣的SUV。 时隔半年再次见到云逸C4 AIRCROSS,依然被它独树一帜的设计所打动。 在这款车型上,东风雪铁龙云逸延续了雪铁龙品牌法式乐观的设计理念,将数码科技产品中的“圆角矩形”融合进了车身设计,无论在车外还是车内,此类元素随处可见,令新车更符合年轻人的审美意趣。而独特的撞色设计和圆润的型面则让云逸充满了温暖的
  2019-04-29 12:06:37   42 新车试驾  查看

别克首款纯电动车表现如何?我们进行了实际体验|界面新闻 · 汽车

记者 | 李文博编辑 | 1 造一台市售价格50万左右的纯电动汽车和造一台市售价格15万左右的纯电动汽车,哪个选项对车企难度更大? 答案不言而喻。当然是后者。 原因不难理解,预算50万且挑选电动汽车的人,大概率都会将电动汽车作为第二台或第三台车的备选。而预算15万购买电动汽车的人,百分之九十九都是首次购车且会将这台电动汽车作为主要,甚至是唯一出行工具的族群。50万的购车者看重与钢铁侠式尖端科技的接轨,比肩V12超级跑车的性能和在社交场合亮出车主身份便能扩展生意圈,获得5000万大单的车辆
  2019-04-28 12:06:13   63   查看

新款MG6上市了,我们“圈出”了这款车型的几大亮点|界面新闻 · 汽车

记者 | 侯卓铠 4月27日,新款名爵6正式上市,新车共有两个版本,分别为2019款20T(1.5T燃油版车型)和2019款名爵6 50T(PHEV车型)。同时上市期间,上汽集团还为新车(20T)提供50%的购置税补贴,补贴后名爵6 20T八款车型售价区间为9.28-14.48万元;而三款2019款名爵6 50T车型则在享受补贴后的售价区间为14.98-16.88万元。 与老款车型相比,新款名爵6 20T车型在外观方面并未有太多改动,而在Trophy版车型采用专包含有熏黑格栅、前大灯、
  2019-04-28 12:06:12   33 政策新车  查看

新老两开花,奔驰换代SL/AMG GT伪装车谍照流出

编译 | 刘泽然 近日,外媒在纽博格林拍摄到了伪装成奔驰E63的下一代奔驰SL和AMG GT测试车。 每当我们看到骡车(伪装测试车,通常采用非原车壳)和迷彩车谍照的时候,如何分辨它真正的身份并不是一项艰巨的任务。骡车是把一辆现款的市售车身上部件东拼西凑修改一下就能够固定在换代款式的底盘上面;迷彩车更容易一些,外形的变动和整体线条的修改在通过遮去迷彩之后即毫发毕现,更大的进气/通风口和轮圈则被视为高性能款式的直观体现。但本周我们实在是费了很大的力气才推测出这组奔驰六耳猕猴照片背后真正的
  2019-04-27 15:06:14   83 奔驰新车试驾谍照  查看

阿斯顿马丁有史以来最快的敞篷车型--DBS Superleggera Volante发布了

编译 | 刘泽然 想要一台敞篷马丁,却又不满足于DB11 Volante的503匹马力和300km/h极速?那就准备好钱包吧,因为阿斯顿马丁有史以来最快的敞篷车——DBS Superleggera Volante发布了。 敞篷Volante与其硬顶表兄DBS Superleggera coupe共享那台715匹马力、5.2L排量双涡轮增压V12发动机和8速自动变速箱。所以,在性能上也如出一辙。0-100km/h加速用时仅需3.5秒,只比硬顶款慢0.1秒;0-160km/h则慢0.3秒
  2019-04-26 15:07:46   79   查看

试驾|全新一代Q3,奥迪味的气泡水|界面新闻 · 汽车

“守时、规律、得体”是著名汽车节目主持人Jeremy Clarkson眼中的奥迪车主画像。我们在社交媒体中看到过S级里手抚黑丝长腿的照片,也刷到了3系分分钟用转向过度教你做人的视频,但奥迪总是以毫无任何争议的形象示人。 它就像班上的学习委员,门门课都要A+,决不偏科。哪怕是RS系列,也尽量收起锋芒,将张扬的性能通通隐藏在内敛的外表下,一切都以分数说话,以至于躁动的人们甚至觉得奥迪有些刻板和无趣。 但恰恰是这份来日方长的清淡给了我们细水长流的出行体验,奥迪不是鸡尾酒式的品牌,它的身体里没有各种

纽约车展5款重磅车型,与中国市场关系更大|界面新闻 · 汽车

文 | 竹寺 上周,2019上海国际车展与纽约车展在同一时期进行。可让人意想不到的是,两边竟有着不一样的状况。这边,上海国际车展几乎占据了整个国内车市的头条,被各大媒体争先恐后地报道。相比之下,大洋彼岸的纽约车展则是冷清得差点被人遗忘,没有直播报道也没有头条新闻。 虽然从参展商数量,发布新车数以及大会规模来看,纽约车展确实都比不过上海车展,但它还是为中国车迷带来了几款非常重磅而且与中国市场息息相关的车型。 丰田汉兰达 近年来,国内市场上奔着打倒汉兰达而来的竞品车型络绎不绝,但从结
  2019-04-25 12:06:31   77 奔驰宝马新车车展  查看

吉利几何A挑战特斯拉Model3?看看外媒怎么说|界面新闻 · 汽车

编译 | 刘泽然 特斯拉或许还在何时交付3.5万美元的入门版Model3的苦海中挣扎,但中国汽车制造商吉利似乎却不存在这个问题。 几何A,一个吉利旗下全新电动汽车品牌车型正式在上海车展中亮相了。在这款车发布之前,我们已经在位于杭州湾的吉利研发中心内部赛道上试驾了原型车。 虽然拥有161匹马力的几何A确实无法与Model3在性能上抗衡,几何A旨在向消费者提供越级的驾乘体验和相同的互联感受。在2025年以前,几何汽车将发布10款电动车型。车展期间,吉利汽车总裁安聪慧表示,几何A就是以Model3
  2019-04-25 12:06:25   36 福特试驾车展  查看

2019年第一批C-NCAP成绩出炉,还有非5星车出现|界面新闻 · 汽车

上海车展期间,中国汽车技术研究中心公布了2019年C-NCAP第一批7款车型的评价结果。需要指出的是,本次参与测试的全部车型均按照《C-NCAP管理规则(2018年版)》依次进行AEB试验、行人保护试验、三项实车碰撞试验以及鞭打试验。最后以C-NCAP规程为标准进行评分和星级评定。 下面,我们看看究竟有哪些车型参与测试,它们评级如何? 具体评测结果如上图所示:领克02拿到了5星+的评级;新君威、宝马X3以及传祺GS5取得了5星的评级;北京现代菲斯塔和大乘G70S获得了4星的评级;斯威G0
  2019-04-24 15:08:52   68 宝马试驾车展  查看

试驾|定义十万元运动家轿,新科沃兹Redline交出了一份不错的答卷|界面新闻 · 汽车

翻看国内十万元以下紧凑级轿车市场似乎很难找到一款与运动有任何关联的车型,对于很多人来说十万元内买到的新车主要都以满足出行基础需求为主,鲜有个性化加持,这也是为何自主车企布局这一市场主推大空间、高配置、低拥车成本的原因所在。 不过在90后新生代以及三四线城市消费群体的崛起,他们对于品牌和车辆个性化需求也愈加明显,这也促使雪佛兰在这一时间节点推出新款(中期改款)科沃兹车型。 依稀记得去年广州车展前夕雪佛兰之夜上,其官方表示代表着雪佛兰品牌运动基因的Redline(尚红)设计即将与国内消费者见面,如
  2019-04-24 12:06:20   27 新车试驾车展  查看

试驾 | 别克君越设下的标杆,只能由Avenir打破

记者 | 李文博 一位相熟的朋友告诉我,刚刚在2019别克品牌日主题上亮相的别克GL8 Avenir概念车竟成了上海车展别克展台间最能抓住眼球的“流量明星”。 没错,这便是别克Avenir品牌的召唤力:一种来自别克但高于别克的、象征着竞逐更高端、美好生活的独特豪华能量,吸引着愈来愈多的迫切迈入中产或刚刚入阶中产的人们。按照别克的计划,在今年实现Avenir品牌轿车、MPV和SUV车系旗舰配置的全方位覆盖,其中轿车的中坚力量君越也趁中期改款的机会,迎来了Avenir图腾的加持。
  2019-04-22 15:07:52   81 试驾车展  查看

【2019上海车展】重磅上市的全新Q3、触电般的e-tron和“爱我”的AI:ME 一汽-大众奥迪展台你一天都逛不完

作为改革开放的同行者并精准洞察中国汽车发展的一汽-大众奥迪,再次以全明星阵容亮相上海国际车展,在人声鼎沸的5.1H展馆内筑建起一座豪华品牌的灯塔,瞭望着中国车市的走向。 “未来,由此而来”不仅是一句口号,更是对已经到来的新出行方式的总结。在一汽-大众奥迪强大的科技攻势下,全场景智能化所构建的驾驶生态为用户呈现了另一番出行景象--技术让人与车的关系由依存变成了共生,我们的驾驶变得高度智能化,所使用的能源也变得更加清洁,而这一切的最终目的是把人从单纯的驾驶中解放出来,让车从单一的交通工
  2019-04-22 15:07:46   51 大众奥迪车展预售  查看

试驾 | 这款车的到来,让家庭用户对MPV车型高油耗焦虑不复存在

记者 | 李文博 或许对于很多家庭用户而言,都会有这样一个疑问:混动版奥德赛除了比燃油版更省油之外,其他方面还有区别吗? 确实,混动版车型相比燃油版的最大区别,同时也是最大优势就是省油。就以奥德赛为例,混动版车型的综合油耗仅为百公里5.8L。要知道这可以是一款车身长达4米8的MPV车型。而燃油版的百公里综合油耗则为7.7L。 这对那些心仪MPV车型很久,但一直忧虑大车型偏高油耗的家庭而言,混动版奥德赛的到来无疑彻底消除了大车油耗的焦虑。 对混动版奥德赛而言,超低的油耗表现离不开其所搭载
  2019-04-20 12:06:16   76 试驾车展  查看