成立美国总部吸纳跨界专家,车里塞巨幕的拜腾是圈钱还是实干

两个月前,一家叫做 BYTON 的汽车创业公司召开了品牌发布会,发布了自家的产品品牌拜腾。这个由前东风英菲尼迪总经理戴雷和宝马 i8 项目总负责人毕福康共同创立的公司,在过去的两年内并没有太多市场声量。但按照他们的既定规划,在 2018 年的 CES 上,拜腾就将发布自家接近最终量产车版本的概念车,并且计划在 2019 年正式量产这款纯电动 SUV 车型。在品牌发布会上,拜腾公布了自家的品牌愿景和产品思路,作为在国内已经工作生活了将近 20 年的中国通,戴雷博士给拜腾这个品牌赋予了以人为本的
  2017-12-06 17:04:05   42 奔驰奥迪宝马政策新车  查看

【晚报】马云:一顿饭局能打垮我?开玩笑

周二晚上好。第四届世界互联网大于今天(12月5日)闭幕。三天下来,最值得回味的好像还是马云说的话。马云金句汇总1. 上午,马云在分论坛的演讲后,接受了现场观众的提问。他提到了过去两天自己未被邀请参加的两顿饭局。金句马云是这么说的:“饭很重要,在饭桌上谈论什么更重要。我们要关注乌镇会议上面有哪些观点和想法,而不应该变成太多的偏八卦类的。我也请不了大家吃饭,你们就是自己享受。”“我没有想过参加还是不参加,反正也没人邀请我,当然邀请我也不一定有时间。我觉得来了应该多做些其他的事情,要关心来了乌
  2017-12-06 08:04:22   47   查看

三年卖出15辆,比亚迪日本之旅何其艰难

2017年12月1日,比亚迪在日本冲绳举行了纯电动大巴(K9)的交车仪式。数十位中日企业家到场,中国驻日大使馆、日本环境省派代表致辞,主办方还邀请了近50家中日媒体。这么大阵仗你道批量有多大——10辆!2017年前三季度,比亚迪营收739.2亿元,对于这批货值不到4000万人民币的单子,至于吗?这是比亚迪在日本售出的第二批K9。第一批的5辆于2015年2月在日本京都交付。从2015年2月到2017年12月,比亚迪统共在日本卖出15辆K9。话说回来,在汽车王国日本极少见到外国车。2016
  2017-12-06 08:04:18   31 改装  查看

马化腾的恼火和指责有道理吗?

一向低调,不爱出风头、争短长的马化腾,一遇到“共享”单车就彻底转了性子。 继6月份在朋友圈把摩拜的直接竞争对手ofo形容成“小灵通”、“哑终端”之后,马化腾再次吐槽了一把哈罗单车的融资。在第一财经发布的《共享单车拒绝停战,新一轮融资把战火燃向大出行》一文中,马化腾评论道: 被当作支付的推广工具了,可怜了其余小股东被锁死。 马化腾这个意味深长的回复,实际上是指出,哈罗单车沦为了蚂蚁金服的“推广工具”。 就在昨天(12月4日),哈罗单车在共享单车的寒冬中迎来了新的D1轮融资。蚂蚁金服、深创投富
  2017-12-05 21:04:02   56   查看

实测宝马增强型驾驶辅助系统:它是自动驾驶的雏形吗? 【图】

从我们身边的ADAS系统到未来的自动驾驶,还有多远的距离呢? 眼下,ADAS系统越来越成为高端车型的“指标性”配置,以该系统的普及速度来说,好像没有ADAS系统的加持,眼下的新产品就很难与“科技”挂上钩一样。不过,科技是一把双刃剑,当越来越多的ADAS系统出现在我们身边的时候,它是否真的会帮助用户减轻驾驶车辆时的压力呢? 一段时间之前,车云菌对新一代宝马540Li的增强型驾驶辅助系统进行了有针对性的测试,考虑到受限于现有的技术,车辆本身对周边环境的感知还只能通过雷达、摄像头等传感器
  2017-12-05 12:03:07   43 保险大众宝马  查看

滴滴程维:创业路上九死一生,今天也不觉得安全

虎嗅注:在今天的世界互联网大会上,滴滴程维接受了凤凰科技等媒体的采访。他表示:我们经历过非常残酷的竞争、监管环境,我们是一家很有危机感的公司。提到无人驾驶时,他说:“我们也知道这里面竞争的残酷性,我们认为全球今天可能一百家企业在投入,最终能活下来的只有两家。”本文转载自从微信公众号“凤凰科技”,(ID:ifeng_tech),作者 管艺雯,编辑 马晓宁。虎嗅进行过编辑。今天中午,在乌镇的世界互联网大会上,滴滴出行创始人、董事长兼CEO程维举办记者会,接受了凤凰科技等媒体的采访,针对
  2017-12-04 21:05:28   52 大众租车  查看

谁是下半年值得购买的新车?7座SUV SWM斯威X3最受关注

在中国购车消费者中流传着这样一种说法:老司机选车看操控性能,新手司机最挑外观颜值,女司机看重车辆安全性,家有老小最好选空间大且舒适性更强的车。由此我们可以看出,不同的用车人群其实对于车辆使用需求可以说是大不相同的。 然而在现实生活中,人们在选择家庭用车的时候,往往不可能只单一考虑某一个人的使用需求,而是需要兼顾家庭中多位成员的多种用车需求。这时候,一辆功能更丰富强大的车子,才能满足他们的需要。今年6月刚刚上市的“都市超能7座SUV”SWM斯威X3,或许最能够满足他们的购车需要。
  2017-12-04 12:03:17   52 养车政策新车车展  查看

名爵E-Motion预告图曝光 亮相上海车展

日前,我们从名爵官方获取到了E-Motion概念车的预告图,该车定位纯电动跑车,百公里加速4秒以内,新车将于上海车展亮相。 从预告图可以看出,E-Motion概念车的车头部分采用了名爵最新的家族化设计风格,盾形中网与ZS极为相似,前格栅同样采用了满天星似的点状排列布局。它采用了轿跑车常见的溜背式造型,2门4座车身结构。E-Motion概念车由纯电动系统驱动,百公里加速4秒以内。
  2017-12-04 12:03:10   35 新车车展  查看

数字地图公司Here收购德国ATS 提升云服务

据外媒报道,数字地图公司Here宣布将收购Advanced Telematic Systems(ATS),ATS为德国一家提供智能网联汽车及自动驾驶汽车云端软件更新服务的公司。 此次交易的条款细节并没有被披露,交易预计将在2018年初完成。此次收购也将进一步加强Here在定位服务、自动驾驶云服务领域的实力。预计,自动驾驶云服务未来几年将大规模地实际运行。 Here技术公司高级副总裁Ralf Herrtwich表示:“收购ATS对于公司的战略投资来说非常重要,将进一步完善我们在高端汽车云
  2017-12-04 12:03:06   34 奥迪宝马  查看

募资靶向下一代电池 宁德时代估值超比亚迪

新能源汽车补贴退坡,以后续航350公里以上的增加补贴,100公里以下的取消补贴,对于这一政策业界表示,将利好新能源电池龙头宁德时代。 11月10日,宁德时代在证监会网站披露招股书,募资131亿元,出让约10%股份,由此推断,宁德时代估值已经超过1300亿元,超过了比亚迪840亿元的估值。 如此高的估值,已经超过了大多数整车企业的市值,仅次于上汽(市值3472.3亿元)、广汽(市值1674.6亿元)、吉利(市值1403.8亿元),业界认为有可能会成为创业板市值第一。 宁德时代过去3
  2017-12-04 12:03:03   31 大众宝马政策  查看

SK Innovation在华电池业务遇阻 转投欧市场

韩国电动汽车电池技术企业SK Innovation日前宣布将斥资8402亿韩元在匈牙利建电动汽车电池生产厂。 业内人士表示,此举也是为了应对SK Innovation和其他韩国电动汽车制造商在两国之间的外交紧张局势之下在世界顶级汽车市场中国所遭遇的重大挫折。 该公司宣称:“新厂计划于2018年2月破土动工,于2020年投入使用。”。 由韩国电池供电的电动汽车已经被排除在中国的国家补贴之外。SK Innovation已经与中国北京汽车集团和北京电子在中国停产了电动汽车电池组厂,并且还推迟
  2017-12-04 12:02:59   2 奔驰起亚  查看

佛吉亚中国2022战略:三年内销售额翻番,将在中国投资创业公司 【图】

本土化、合资并购、服务全球都是佛吉亚中国做大的重要途径。 电气化正在席卷汽车产业的每一个环节,交通价值链日益向更清洁的解决方案转变。为了顺应这一趋势,推动业务的长期增长,佛吉亚排放控制技术系统(FECT)在今年更名为绿动智行系统(FCM),主要聚焦能量回收、实时数据监控、轻量化、电池热能管理等领域。中国是佛吉亚绿动智行系统的重要战略市场,借更名之际,佛吉亚绿动智行系统对公司组织架构也做了大幅调整。在亚洲,佛吉亚绿动智行系统设有两大区,即中国区和亚太区(除中国市场),总部均设立在中国上海。
  2017-12-04 10:02:57   46 福特  查看

李一男被高墙隔绝的日子

李一男终于要出来了,在可能是晴天的日子里。今天传出的李一男可能在这个周末(12月2日或3日)出狱的消息,让我们已经被404麻木了许多天的神经有了些许悸动。回到2015年6月1日的那个晚上,李一男笑得像个孩子,讲起话来还带着某种程度的羞赧。那一晚在798大罐,他发布了小牛电动车N1,他说小牛是他最后一次创业。15岁考入少年班的李一男,在45岁的时候感慨青春的逝去和跌宕传奇的前半生,“我起起伏伏的人生,如同过山车一样。”谈到“最后一次创业”,李一男说:“无论是对多少事情失望,也没有理由对最好的时
  2017-12-02 08:06:33   63   查看

【晚报】马云称已为自己想好墓志铭;360借的壳连收17个涨停板

晚上好。今天是11月的最后一天,但发生的太多事都还没有结尾,其中一些还可能不会再有后续了。这是这个月最后一份晚报,希望能陪伴你们。 关于迅雷“内讧“,我们今天没有等来“九评(二)”,但是等来了另一个回应系列。 战事升级,於菲和迅雷你来我往的一天1. 於菲说自己没有股份,背的锅是陈磊给的据新浪科技报道,今天迅雷“内讧”事件中除了陈磊的另一个关键人物终于出来发声了。於菲发表声明《於菲的第一封公开信》作为对这次事件的首次回应。文中第一部分为对迅雷团队的质疑。於菲点明玩客币不应存在转账功能,更不
  2017-11-30 21:04:25   65 二手车  查看

蔚来的未来靠谱吗?

2014 年 11 月,李斌、李想、马化腾、刘强东、雷军、张磊六位创始投资人成立了一家叫做“蔚来”的汽车公司。三年过去了,蔚来的首款量产车 ES8 终于要正式上市了。从 2014 到 2017,三年的时间,中国经历了一场轰轰烈烈的新造车运动。特斯拉在纯电动车领域取得的成功和国内政策对于新能源的支持导向,让创投圈、传统车厂和互联网圈的不少大佬都跃跃欲试,下海造车。还是三年的时间,新造车运动也经历了从备受瞩目,到背负“PPT 造车”骂名,再到行业洗牌,逐渐有量产车上市的一个过程。用三年
  2017-11-30 17:03:40   63 大众政策试驾谍照车展  查看

专访Ibeo CEO:自动驾驶需要更智能的激光雷达和传感器融合方式

今年奥迪发布带有L3自动驾驶功能的A8时,很多人都注意到了新车前脸的一款激光雷达——ScaLa。ScaLa是全球第一款车规激光雷达,研发设计它的是一家德国公司Ibeo Automotive Systems GmbH。Ibeo并不是一家初创企业,1998年6月1日创立时,公司的主要业务就是车载激光雷达。在经历了2000年被并入SICK AG(一家工业传感器系统供应商),2009年被现总裁买断独立之后,便有了今天的智能驾驶激光雷达系统供应商Ibeo Automotive Systems GmbH
  2017-11-30 10:02:47   54 奥迪宝马新车  查看

纵深布局南美市场 奇瑞“瑞虎系”强势登陆厄瓜多尔

6月15日,一年一度的厄瓜多尔Automundo国际车展在厄首都基多拉开帷幕,这是继本月初的阿根廷国际车展后,南美又一车展盛事。本次车展,奇瑞汽车以“匠心孕育完美”为主题,携旗下“瑞虎系”强势登陆本次车展,瑞虎3X(TIGGO2)、瑞虎3(TIGGO3)和新瑞虎5(NEW TIGGO5)等车型闪耀亮相,而瑞虎3X(TIGGO2)和新瑞虎5(NEW TIGGO5)两款新产品也是在厄瓜多尔首次发布,为车展注入鲜活能量,尽展奇瑞“瑞虎系”产品与品牌的强大魅力。 (图为厄瓜多尔基多Automun
  2017-11-28 12:03:59   84 大众新车福特车展  查看

爬高山下矿井 福田汽车在南美成高端品牌

随着“一带一路”国际合作高峰论坛的召开,中国企业“走出去”的话题再一次成为中国企业界的热词,而作为中国最大的商用车企业——福田汽车一直积极布局海外市场,服务“一带一路”沿线及相关国家。掀开福田汽车的海外成绩单,不难发现福田汽车是践行“一带一路”倡议、弘扬丝路精神的代表型企业。 南美洲聚集着众多发展中国家,城市交通建设走在发展路上,车辆的投入必不可少。以往,这里是欧美品牌的天下,如今,福田汽车作为中国汽车品牌在南美洲声誉日隆,市场遍及秘鲁、智利、哥伦比亚、玻利维亚、阿根廷、巴西等34
  2017-11-28 12:03:56   56   查看

“够野GO自由” 一场世家荣耀的心灵震撼之旅

9月15日,2017一汽丰田品牌日暨600万达成庆典在古北水镇盛大举行。作为此次庆典的重要分会场,SUV馆以“够野GO自由”为主题,打造了一个“GO自由旅行空间”,通过运用3D空间、VR等技术手段,打造沙龙交流互动、个性自由体验等环节,为到场嘉宾们带来了一场触发心灵、感官与肢体的饕餮盛宴。在交流与体验中,嘉宾们更深切体验到了一汽丰田SUV家族“世家荣耀”够野性、够自由的品牌精神与内涵。       (图:欢迎进入“够野GO自由”的一汽丰田SUV馆)     从城市到户外的心灵穿越
  2017-11-28 12:03:51   54 改装  查看

写在领克01上市前 激进营销反而令人不踏实

领克01就要上市了,但是其从品牌面世到最终上市,激进的营销手段甚至可以用“走位飘忽”来形容。虽然此举能够快速的让品牌和产品在上市前积累到关注度,但是反而让人感到不踏实,毕竟你的心思都放在玩儿概念、饥饿营销以及不断搞噱头上,那么最后还能有多少精力倾注在产品上? 和消费者玩饥饿营销 一年时间到底有多长 将饥饿营销手段玩起来的汽车品牌,也许就是领克了罢。从品牌发布到最终的首款车型上市,让消费者等待了一年多的时间。这一年多里,领克从来都闭口不提产能,张口闭口都是产品力,产品平台背景,产品应用了多
  2017-11-28 12:03:42   53 大众奥迪新车车展  查看