时薪500也不能阻止罢工,通用汽车被美国工会逼入死角

文章来自微信公众号:出行一客(ID:carcaijing),作者:王斌斌 彭子恒,编辑:施智梁,封面来自:东方IC通用欲哭无泪一场约4.8万美国工人参与的罢工已持续一个月,如今终于看到和解的曙光。美国当地时间15日,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉(Mary Barra)和总裁马克·睿思(Mark Reuss)等通用主要高管首次以谈判代表的身份坐到了谈判桌前,与美国汽车工人联合会(简称UAW)商议如何解决罢工问题。早几日,玛丽·博拉就已经和工会代表见面,但当时讨论的目的是重启谈判。据知情
  2019-10-16 21:02:16   54   查看

谷歌无人车驶入巴黎,将充当机场大巴

本文来自微信公众号:车东西(公众号:chedongxi),作者:六毛,封面:视觉中国日前,雷诺在官网宣布,将携手Waymo、巴黎地区共同探索在巴黎的戴高乐机场和拉德芳斯之间推出自动驾驶出行服务,该服务的目标之一是为2024年的法国奥运会做准备。▲雷诺集团官方新闻大巴黎区区长和运输部门负责人Valérie Pécresse表示,这项服务将为当地居民和游客的出行,以及该地区的国际吸引力带来积极影响,目前该地区正投资1亿欧元(约合人民币7.8亿元)进行自动驾驶基础设施建设。今年6月,Waymo
  2019-10-16 19:02:10   63   查看

治理超载需要有限定位,否则就只能听天由命

文章来自微信公众号:市政厅(ID:shi-zheng-ting),作者: 郭敏 交通工程师,头图来自视觉中国货车超载是个经济问题,是在运输过程中,由于利益分配不合理而造成的。因为经济发展仍然需要大量中低端产业,当下的超载现象并不能消除。即便在运输方式上投资再多,或者将矿石、钢铁、水泥这些低价值货物转入水运或铁路运输,仍会有一些无法覆盖或不经济的线路需要货运。而城市里的短途货运,无法用其他运输方式替代,因此,超载会一直出现,威胁城市居民安全。而对货车超载的治理,是伴随经济发展的一项工作。事实
  2019-10-16 19:02:09   48   查看

WTO正式授权:美国将对空客飞机开征10%关税

本文来自微信公众号:网易航空(ID:wyair163),作者:Henry Lin,封面来自:东方IC愈演愈烈的美欧航空贸易纠纷来到一个新的节点。当地时间10月14日,世界贸易组织正式授权美国对法国、德国、西班牙和英国四个欧洲国家以及欧盟采取每年总价值高达约75亿美元的惩罚性关税的报复措施,其中针对空客飞机的关税征收幅度为10%。根据统计这也是历史上WTO批准的最高仲裁金额。特朗普随后表态称,这对美国来说是“大胜利”,同时对这场持续十多年贸易案件的结果表达了赞赏。空客飞机难逃关税“制裁
  2019-10-16 17:03:29   50   查看

当众泰求锤得锤,说明事情很严重

本文来自公众号:autocarweekly(ID:autocarweekly),作者:李清柯,题图来自:视觉中国如题,求锤得锤,这是众泰正在面临的尴尬。界面新闻近日报道,众泰汽车因拖欠锂电池供应商深圳市比克动力电池有限公司数亿元款项,被比克电池诉诸法院,要求冻结其4000多万元财产。诉讼涉及众泰新能源汽车有限公司长沙分公司、众泰新能源汽车有限公司、永康众泰汽车有限公司、众泰股份有限公司4家众泰系公司。这件事并不新鲜。诉讼发生在今年的5月27日,而实际上,深圳市龙岗区人民法院在6月11日就已
  2019-10-16 17:03:25   58   查看

从破产、动荡、危机到超级工厂,特斯拉的未来在哪?

作者 | Eric,责编 | Zi,封面来自视觉中国特斯拉要开进中国了!8个月,从建设到投产,相比需要花1~2年建设的同等产能汽车厂,特斯拉在中国驾驶出了“特斯拉速度”。预计从这个月开始,理想状态下,投资20亿美金的特斯拉上海超级工厂将以每周至少生产1000台Model 3的速度开始运转。不管是中国生产能力,还是中国市场,都是特斯拉发展的重要一环。今年年产50万辆、交付36万~40万辆的目标,要看中国工厂和市场第四季度够不够给力。从新车交付量看,今年对特斯拉来说,是不错的一年。虽然第一季度交
  2019-10-16 08:04:37   47   查看

新能源车“骗补”揭底

虎嗅汽车组作品作者丨孙鸣远头图  | 视觉中国近几年,随着新能源汽车“骗补”事件的出现,人们对其的关注度也逐渐增高,国家“输血式”扶持行业的发展,却引发了“帮扶扶不起,贴补补不及”的情况。10月11日,工信部发布《关于2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况的公示》(2019 年了,才能清算 2017 年的账)。表格中显示,企业共申报补贴236881辆新能源汽车,审核通过的仅为207409辆,被裁定不合格的车辆中,2年内未行驶够2万公里为主要原因,其余的则是因为未接入国家监管平台,或
  2019-10-16 08:04:36   44   查看

大兴机场“蛋糕”怎么做大?

本文来自微信公众号:中国经济周刊(ID:ChinaEconomicWeekly),记者:邹松霖,编辑:谢玮,封面:视觉中国《中国经济周刊》首席摄影记者  肖翊 | 摄毫无意外地,国庆假期,北京大兴国际机场再次刷屏全民朋友圈。9月25日,大兴新机场正式投运开航,旋即获得超高人气,全民为之骄傲——高颜值、黑科技,新国门位列新世界七大奇迹之首,当之无愧!10月8日,国庆假期刚结束,大兴机场披露:10月1日至7日,机场共起降航班504架次;迎送进出港旅客7.94万人次,日均1.13万人次。更值
  2019-10-16 08:04:35   48   查看

Uber上市5个月,裁员上千人

本文来自微信公众号:AI前线(ID:ai-front),策划 & 作者:刘燕,编辑:Natalie,封面:视觉中国Uber 又双叒叕开始裁员了。今天,Uber 宣布裁掉了 350 名员工,波及外卖、自动驾驶等部门。上市仅 5 个月,该公司已密集启动了三轮大规模裁员并累计裁掉近 1200 人,几乎所有的部门都受到了影响。与此同时,受利润微薄、宏观经济增长放缓等因素影响,投资人正在避开那些无利可图的独角兽。截至目前,Uber 股价已较发行时跌去 30%,网约车的盈利前景还有想象力吗?
  2019-10-15 19:02:06   60   查看

马斯克的“嘴炮”:在中国挖隧道,通车时速250公里

本文来自微信公众号:车云(ID:cheyunwang),作者:白鸽,封面:The Boring Company面对日渐拥堵的道路交通现状,我们不得不思考未来的交通究竟是什么样的?业内皆知,汽车新四化无疑是汽车行业未来的主要趋势。其中,众人皆道,自动化,也就是无人驾驶,将彻底改变人们的出行方式,并彻底解决道路交通拥堵问题。然而,就目前现实情况来说,尤其是在中国这样地势非常复杂的国家,想要真正的实现无人驾驶,无异于非常困难。一方面,单车智能尚未达到完美级别,另一方面,则在于智慧城市和智慧交通的
  2019-10-15 15:02:09   48   查看

从上海到广深,坐高铁为何这么慢?

本文来自公众号:城市战争(ID:sunbushu123),作者:孙不熟,题图来自:视觉中国记得有一次在上海出差,很想体验一下高铁去深圳,却发现很难很难,最后放弃,只好选择了飞机。因为我发现中国最富裕的两大经济圈,长三角和珠三角至今没有一条类似京沪、武广的高等级直达高铁,导致两地的高铁通勤非常不便。01举个例子,从上海到深圳,虽然有高铁票售卖,但主要为D字头列车,因为行车路线是从沪昆转杭福深(设计时速只有250),全程超过11个小时,而且只有8个车次(不含普速铁路)。可以说,沪深之间,
  2019-10-15 12:02:16   47   查看

摩拜挽歌

本文来自微信公众号字母榜(ID:wujicaijing),作者:王雪琦,题图来自视觉中国。几个月前,美团推出美团黄的那天,摩拜离职群“炸”了。先是惊讶和愤怒,继而是失落。“改成别的任何颜色,我们接受起来都容易很多”,前员工张琪说,“但那不就是ofo的颜色吗?”对这个群里的人来说,黄色意味着敌人。他们中的大多数,都曾参加过2017年摩拜和ofo的开城大战,而后者的绰号,是小黄车。即便在离职1年后,李伟仍然会说,“当时ofo已经快被我们打趴下了”。如今,他们不得不接受,“手下败将”的标志
  2019-10-15 08:04:08   47   查看

欧洲电气化的套路,来国内一样难逃水土不服?

本文来自微信公众号:车云(ID:cheyunwang),作者:马一凡,头图来自:东方IC今年的成都车展上,东风雷诺首款纯电动车型雷诺e诺正式上市,小型SUV的定位与补贴后6.18万元~7.18万元的售价区间,进一步降低了国内消费者的纯电出行门槛。或许NEDC循环下271km的续航里程不算抢眼,但“城市通勤”似乎成了部分车企在电气化背景下的新产品思路。放眼海外,雷诺ZOE是该领域中的先行者。Smart品牌早在2018年宣布将转型为“全电动城市出行品牌”,菲亚特计划在下一代500车型中引入纯
  2019-10-14 19:02:18   46   查看

先别高兴“易到余额又能用了”

本文来自微信公众号:儿不说(ID:maliangbushuo),作者: 康福来来来来,头图来自视觉中国上周三,一哥们儿告诉我“易到好像又能用了”,我一想里面还有1000多的余额躺了快一年,于是周五正好在成都就下了一单。顺便说下这兄弟为啥第一时间主动跑来告诉我易到能用了,因为他账户里还剩5000多。大约早上9点多,早高峰已过,我打开易到APP。由于很久没用过这个平台,心里毕竟有点提防,于是下单前我先用高德看了路况,确认基本是一路畅通。全程距离大概在9公里左右,最快只需要24分钟就能到。
  2019-10-14 19:02:17   45   查看

保时捷做电动车,不光是为了在纽北刷圈

9 月初,保时捷旗下首款量产电动车 Taycan 诞生,Taycan 被认为是保时捷对特斯拉 Model S 霸占高性能电动车市场多年的一记回击。但首发的两款车型,Taycan Turbo 和 Taycan Turbo S,高达 150 万元的国内起售价,着实无法与特斯拉 Model S 成为对手。后者在几次大降价后,顶级版本 Model S Performance 高性能版(P100D)国内售价已不足 90 万元。不过,如虎嗅当时的现场报道《保时捷电动车全球首发,它拿什么暴揍特斯拉?》中所预
  2019-10-14 19:02:15   37   查看

四家车企“破产”传闻背后的真相

Photo by Ante Hamersmit on Unsplash,本文来自微信公众号:中国经济周刊(ID:ChinaEconomicWeekly),记者:郭志强、贺诗10月9日晚间,一张疑似银行内部邮件的截图被广为传播。截图内容显示:猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车4家车企年底将进入破产程序,预计涉及上下游汽配供应商产业链大量坏账。消息甫出,猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车4汽车进入“破产”传闻不胫而走,涉事车企卷入舆论场后如临大敌,力帆股份、众泰汽车、猎豹汽车3家
  2019-10-14 10:02:02   48   查看

特斯拉豪赌“中国工厂”

本文来自微信公众号:腾讯科技,编辑部:腾讯新闻《潜望》 ,作者:李思谊,题图为特斯拉CEO伊隆·马斯克(Elon Musk),图片来自视觉中国。种种因素,都预示着,中国工厂是马斯克与特斯拉的一场豪赌。然而,胜败难料。在特斯拉中国内部,朱晓彤被员工视为马斯克意志的坚决执行者。特斯拉自2008年推出第一款车Roadster以来至今,从未实现年度盈利,仅实现过两次季度性盈利。50万辆产能的上海工厂,特斯拉采取的独资模式为外资在中国建立汽车工厂的首创。“你还能多卖一台车吗?”几乎在每次汇报完
  2019-10-14 10:02:01   37   查看

漂在资本寒流中的无人驾驶,正在寻找一根救命稻草

文章来自微信公众号:出行一客(ID:carcaijing),作者:王斌斌,编辑:施智梁,头图来自视觉中国“完全无人驾驶的Waymo汽车已在路上。”这句话来自Waymo发给用户的一封邮件。 Waymo是谷歌旗下的自动驾驶公司,他们在邮件中表示,在不久的将来,这些用户将有机会乘坐没有安全员的无人驾驶出租车。 这封邮件于10月10日在社交新闻网站Reddit上流出,但Waymo官方尚未给出回应。 值得玩味的是,就在邮件泄露的两周前,因为商业化进展慢于预期,摩根士丹利对Waymo的估值下调了40%
  2019-10-13 19:02:10   47   查看

“水氢发动机”已经凉了,日本氢能源车却越活越好

一种全新技术离普及有多远,就看其载体的外在形象何时开始“泯然众人”。当年混合动力刚刚兴起,丰田只将它用在了造型奇特的普锐斯上——说轿车不是轿车,说 SUV 不是 SUV,说 MPV 不是 MPV,说厢式车也不是厢式车。这种“四不像”(无贬义)的造型设计,一方面因为初期的混合动力系统臃肿且“事儿多”,不得不打破常规汽车造型的限制;另一方面,在混合动力还是新生事物时,也需要特立独行的外观造型,为内在的新技术做宣扬和背书。这样的故事,后来又在纯电动车的发展中重演了一遍。现在,该轮到技术更“黑”、
  2019-10-12 19:02:10   45   查看

雷诺CEO为何“背锅”

本文来自微信公众号:亿欧汽车EO(ID:EO-AUTO),作者:张宇喆,编辑:张嫣,封面来自:东方IC距离雷诺-日产前任董事长卡洛斯·戈恩被捕事件已过去将近一年,联盟仍处于巨大的动荡之中。10月11日,雷诺董事会投票决定让现任CEO蒂埃里·博洛雷即刻离任。在新任CEO未确认人选之前,暂由首席财务官克洛蒂尔德•德尔博斯担任CEO一职。10月9日,法国《费加罗报》报道称, 雷诺董事长让·多米尼克·塞纳德有意任命一位新的CEO,“迫使”现任CEO蒂埃里·博洛雷下台。该报道还表示,该提议受到了雷
  2019-10-12 19:02:09   57   查看